- 2026年3月27日
NHK放送センター建替第II期が始動!大規模開発が現場に与える影響
NHK放送センター第II期、設計者決定―1,100億円プロジェクトが示す現場への影響 日本放送協会(NHK)は、放送センター建替第II期棟の基本設計者を選定する公募型プロポーザルにおいて、日本設計・NTTファシリティーズJVを契約候補者に特定しました。首都大学東京名誉教授の深尾精一委員長が率いる技術審査委員会は、第II期棟のアトリウムと広場の一体感や、新たな視点に基づくNHKのブランドイメージを感 […]
NHK放送センター第II期、設計者決定―1,100億円プロジェクトが示す現場への影響 日本放送協会(NHK)は、放送センター建替第II期棟の基本設計者を選定する公募型プロポーザルにおいて、日本設計・NTTファシリティーズJVを契約候補者に特定しました。首都大学東京名誉教授の深尾精一委員長が率いる技術審査委員会は、第II期棟のアトリウムと広場の一体感や、新たな視点に基づくNHKのブランドイメージを感 […]
賃上げ6%と価格転嫁が鍵―日建連・2026年度計画が示す業界改革の本丸 日本建設業連合会(日建連)は、2025年7月に策定した「建設業の長期ビジョン2・0」に基づく2026年度の事業計画を発表した。主眼は、サプライチェーン全体での価格転嫁の推進と、技能労働者の処遇改善である。特に注目すべきは、国土交通省と合意した技能者の賃金「おおむね6%上昇」という目標だ。 また、猛暑日における作業回避や労働規制 […]
建設業、とくに舗装・土木分野に携わる中小企業にとって、いま無視できない問題が起きています。⚠️ それが「原油高によるアスファルト価格の上昇」と「舗装工事コストの急騰」です。 今回、日本アスファルト合材協会が「適正価格での取引」を正式に要請したことで、現場レベルにも大きな影響が出始めています。この記事では、ニュースの内容を分かりやすく整理しながら、現場で取るべき具体的な対応策を解説していきます。💡 […]
👉 維持管理コスト削減がカギ!中小建設業を救う新技術とは? 建設業界では今、「いかに維持管理コストを下げるか」が重要なテーマになっています。💸特に中小企業では、人手不足と資材高騰のダブルパンチで、“作った後の負担”が経営を圧迫しているのが現実です。 そんな中、注目されているのが、自己治癒コンクリート「BiSCo(バイオスマートコンクリート)」です。🧬単なる新素材ではなく、コスト構造そのものを変える […]
建設業界にとって見逃せないニュースが飛び込んできました。📢それが、大分県と愛媛県を結ぶ「豊予海峡ルート」です。 今回の試算では、総事業費は約1兆5200億円。💰さらに海底トンネル部分だけで約9300億円という、まさに“国家級プロジェクト”です。 しかし、この話を「すごい金額だな」で終わらせてしまうのはもったいないです。⚠️ 重要なのは― 👉 このお金がどう流れ、誰にチャンスが来るのか 本記事では、 […]
🌲東日本最大級の木材工場が始動!何がすごいのか? 2026年、建設業界にとって見逃せないニュースが飛び込んできました。📢福島県いわき市にて、東日本最大級となる木材加工工場「四倉工場」がついに操業を開始しました。 この工場は、国産スギを中心とした製材・加工を一貫して行なう施設で、いわゆる“木材の総合生産拠点”です。🏭設計・施工は大手ゼネコンを含むJVが担当し、2024年の着工から約2年で稼働に至りま […]
病院跡地の再開発が始動―医療×住宅複合で読み解く中小建設業の参入戦略 兵庫県西宮市は、統合移転に伴う市立中央病院の跡地活用において、社会医療法人甲友会および阪急阪神不動産グループを優先交渉権者に選定しました。対象は西宮市林田町の約1万616平方メートルの敷地です。提案価格は21億4000万円で、既存建物を解体後、東側に急性期病院、西側に分譲マンションを複合整備する提案が評価されました。 病院は7階 […]
建設業において、「まだ使えるのに捨てるしかない…」そんな“もったいない資材”は意外と多いものです。😥特に現場終盤になると、ユニフォームや安全用品、事務用品など、再利用可能な物品が余剰として発生します。 こうした課題に対し、大手ゼネコンの清水建設が社内で導入した「余剰品マッチングアプリ」の取り組みが注目されています。👀これは単なるコスト削減にとどまらず、今後の中小建設業にも応用できるヒントが詰まって […]
建設業界において、いま大きな転換点が訪れています。📢2026年に向けて、国土交通省と建設業界の主要団体が「おおむね6%の賃上げ」を目標に掲げたことが話題となっています。 これは単なる目標ではなく、今後の受注・採用・経営に直結する“現実的な指針”です。特に中小建設業にとっては、「どう対応するか」で会社の未来が大きく変わる可能性があります。⚠️ 本記事では、このニュースのポイントを整理しながら、現場目 […]
徳島道4車線化に学ぶ現場改善術―設計変更と施工工夫で生産性と安全性を両立 西日本高速道路四国支社が推進する徳島自動車道の4車線化工事が着実な進展をみせている。土成インターチェンジから脇町間の約7.7キロ区間においては、2025年11月に浦ノ池トンネルが貫通し、隣接する水田第一トンネルの掘削も開始された。年内の開通を目指す阿波市場スマートインターチェンジの現場では、土工事が最盛期を迎えている。 本線 […]