- 2025年11月27日
東京都の無痛分娩助成で建設業の育休取得が進む理由
東京都が始めた「無痛分娩助成制度」とは 2025年10月から、東京都は、希望する妊婦に対し、無痛分娩による出産費用を助成する制度を導入した。対象となるのは、都内の指定医療機関で無痛分娩(硬膜外麻酔など)による出産を行った都民で、医療行為に要した費用(薬剤費含む、ただし室料・個室料・食事代など差額分は対象外)を最大10万円補助。東京メトロポリタン政府+2テレ朝NEWS+2 この制度は、出産にかかる経 […]
東京都が始めた「無痛分娩助成制度」とは 2025年10月から、東京都は、希望する妊婦に対し、無痛分娩による出産費用を助成する制度を導入した。対象となるのは、都内の指定医療機関で無痛分娩(硬膜外麻酔など)による出産を行った都民で、医療行為に要した費用(薬剤費含む、ただし室料・個室料・食事代など差額分は対象外)を最大10万円補助。東京メトロポリタン政府+2テレ朝NEWS+2 この制度は、出産にかかる経 […]
業界の魅力を訴求し、技術革新の現実を提示 日本建設機械工業会(山本明会長)が主催した「KENKIドリームDAY」が11月23日、東京都渋谷区の渋谷キャストにて開催され、建設機械の持つ魅力と最新技術が業界全体で大々的にPRされた。このイベントは、「いい、じゅうき」にちなんで命名された11月19日の「建設機械の日」を記念するものであり、単日ながら約3300人もの来場者を記録した。会場は家 […]
現場仕事の女性職人と更年期の現実👷♀️ 建設業界は男性中心のイメージが強いですが、最近では女性職人も増えてきました。特に40代後半から50代前半の世代は更年期の症状が出やすく、体調の変化や疲れやすさを感じることも多いです💦。更年期の症状は、ホットフラッシュ・肩こり・倦怠感・集中力の低下などさまざま。現場仕事のように体力を求められる職場では、これらの症状が業務に影響することもあります。 しかし、企 […]
なぜ今、女性職人・シニア採用が注目されるのか 建設業界では長らく若年層の採用が課題となっており、特に中小企業においては人材不足が経営のボトルネックになっている。従来の採用ルートでは、応募者数が安定せず、募集しても現場見学だけで音信不通になるケースも少なくない。このような状況下で注目されているのが、女性職人やシニア人材の活用である。 女性職人の採用は、現場の多様性を高めるだけでなく、細やかな作業や丁 […]
国土交通省、女性用トイレ設置基準見直しの議論を開始 国土交通省は、建設現場や公共空間における女性用トイレの行列解消を目指し、トイレの設置数基準や仕様に関する検討・議論を行なう協議会を立ち上げました。 この取り組みの背景には、全国的に公共施設等で女性用トイレの待ち行列が発生している深刻な現状があることから、トイレの設置基準に関する指針の見直し・充実を図る必要性が認識されています。 協議会には、現場の […]
遠く離れた神戸の重機が、ウクライナで動いた! 「操作していて楽しかった!」「こんな技術があるなんて感動した!」―― そんな声がウクライナ・キーウ工科大学の会場から上がりました🇺🇦✨ これは、国土交通省が10月に行なった遠隔施工技術のデモンストレーションのひとコマ。 現地の会場から、なんと約8,000km離れた日本・神戸市の重機を操作するという試みでした! 使用されたのは、 * 🟢 コベルコ建機の「 […]
建設業のイメージ刷新と人材確保に向けた具体的な取り組み 一般社団法人日本建設業連合会(日建連)九州支部と飛島建設株式会社は、福岡市において「けんせつ小町現場見学会」を開催しました。 これは、建設業の魅力を高めることを目的とした「建コンプロジェクト」の一環として実施されたものです。 今回の見学会は、福岡大学の多目的棟建設工事現場を対象とし、学生や建設業関係者など約30名が参加しました。 参加者は、大 […]
国土交通省関東地方整備局の取り組みから、建設業が抱える根深い課題と、それに対する積極的な施策が見て取れます。 特に「きつい、汚い、危険」といった旧来のイメージを払拭し、若手技術者の確保と育成を最重要課題として推進している点が特徴的です。 インフラ整備は人々の生活基盤を支えるうえで不可欠ですが、その重要性に対する一般の意識が十分ではないという現状認識が存在します。 このため、建設業の魅力と社会貢献性 […]
建設業の抜本的改革:長距離遠隔操縦技術が切り拓く多様な人材確保の道筋 宮崎県日向市を拠点とする旭建設は、建設産業が直面する喫緊の課題、すなわち深刻な人手不足と熟練労働者の身体的負担増加に対応すべく、重機の長距離遠隔操縦システムの本格運用を開始しました。 この革新的な取り組みは、現場から約16km離れた場所に設置されたバックオフィスから、女性オペレーターが220馬力クラスの油圧ショベルや0.25立米 […]
日本埋立浚渫協会(埋浚協)は、国土交通省地方整備局などとの2025年度意見交換会を全国10地区で開始し、現場の実態に即した抜本的な改革を推進しています。 この意見交換会では、現場の実態と標準積算が乖離している現状を踏まえ、新たに**「現場の実態に合った適切な発注」を最大の柱に追加し、「働き方改革の一層の推進」「担い手の確保・育成・処遇改善」「生産性の向上とGXの推進」の四本柱で議論を展開します。 […]