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インターネットで「現場監督」と検索すると、関連語として「やめとけ」という言葉が並ぶ。施工管理の仕事を志す若手にとって、この評判は就職先選びに少なからず影響を与えている。
しかし結論から言えば、現場監督が辞めていく最大の原因は、仕事そのものの厳しさよりも「一人で抱え込む構造」にある。体制を見直せば、中小建設会社でも若手の定着は十分に可能だ。
現場監督の業務は、工程表の作成、職人や協力会社との調整、安全管理、施主対応、写真整理、書類作成と多岐にわたる。大手ゼネコンであれば複数の担当者で分担できるが、中小企業では若手でも一つの現場を一人で任されるケースが少なくない。
判断に迷っても相談できる相手がいない、トラブルの責任がすべて自分に向かう。こうした孤立感こそが、「やめとけ」と言われる本質的な理由である。
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第一に長時間労働である。日中は現場に張り付き、事務所に戻ってから書類作業を行なう働き方が長く続いてきた。
第二に休日の少なさだ。工期に追われ、土曜日も稼働する現場が依然として多い。
第三に板挟みのストレスがある。施主の要望と職人の事情、会社の利益の間で調整役を担うため、精神的な負担が大きい。
これらに共通するのは、負担が特定の個人に集中しやすいという点だ。経験の浅い若手ほど要領がつかめず、仕事を持ち帰る悪循環に陥りやすい。
状況は制度面から変わりつつある。2024年4月、建設業にも時間外労働の上限規制が適用された。原則は月45時間・年360時間で、特別条項(特別条項とは:臨時的な特別の事情がある場合に、労使協定で上限を超える残業を認める取り決め)を結んだ場合でも年720時間が上限となる。違反には罰則があり、「若手が残業でカバーする」運営はもはや成り立たない。
また、2024年6月には改正建設業法が成立し、技能者の処遇改善や適正な工期設定に向けたルールが強化された。国土交通省も週休2日の確保を推進しており、働き方を変えられない会社は採用競争で不利になっていくと考えられる。
少子化で若年層の入職者が減るなか、求職者は給与だけでなく、休日数や教育体制、IT化の進み具合を比較して就職先を選ぶようになっている。
SNSや口コミサイトで職場の実態が共有される時代において、「やめとけ」の評判を覆せる会社とそうでない会社の差は、今後ますます広がるだろう。
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まず取り組みたいのが「一人現場」をなくす体制づくりである。若手にはベテランを相談役として付け、週に一度は短時間でも現場の悩みを共有する場を設けたい。担当を完全に任せる前に、先輩と二人で現場を受け持つ期間を設けるだけでも、心理的な負担は大きく減る。
次に書類業務の削減だ。施工管理アプリの「ANDPAD(アンドパッド)」や「SPIDERPLUS(スパイダープラス)」などを活用すれば、写真整理や日報作成、図面共有をスマートフォンで完結でき、事務所に戻ってからの作業を減らせる。書類の一部を事務担当に移管することも有効である。
さらに成長の道筋を示すことも欠かせない。2024年度から施工管理技士の受験資格が見直され、1級の第一次検定は19歳以上であれば実務経験なしで受験できるようになった。受験費用の会社負担や合格時の資格手当を制度化すれば、若手は将来像を描きやすくなる。研修費用には、厚生労働省の人材開発支援助成金を活用できる場合もある。
「現場監督はやめとけ」という評判は、仕事の価値ではなく、負担が一人に集中する職場構造から生まれている。残業規制という転換点を好機ととらえ、相談体制・IT活用・資格支援の三つを着実に整えることが、若手に選ばれ、長く働いてもらえる会社への第一歩となる。
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出典:
・「時間外労働の上限規制の適用猶予事業・業務」(厚生労働省)(https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/gyosyu/topics/01.html)
・「第三次・担い手3法(品確法と建設業法・入契法の一体的改正)について」(国土交通省)(https://www.mlit.go.jp/totikensangyo/const/totikensangyo_const_tk1_000193.html)
・「令和6年度技術検定のスケジュール等を公表しました~受検資格等の見直しを行います~」(国土交通省)(https://www.mlit.go.jp/report/press/tochi_fudousan_kensetsugyo13_hh_000001_00202.html)
・「人材開発支援助成金」(厚生労働省)(https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/koyou/kyufukin/d01-1.html)
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