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「今月、いくら入ってくるんだっけ？」月初の忙しさに追われて、工事代金の入金予定を後回しにしていませんか？💰 建設業では、工事を終えても、その日に売上が現金になるわけではありません。材料費や外注費、人件費などの支払いが先に発生し、工事代金の入金は後になるケースもあります。 だからこそ、中小の建設会社ほど大切なのが、 月初に「今月入ってくるお金」を確認する習慣 です。 売上があるのに「お金がない」はなぜ起きる？ 建設業のお金の管理で難しいのは、 売上と現金の動きが同じではない ことです。 たとえば、工事が順調に進んでいても、請求の締日や支払日によっては、入金 […]
秋になると、暑さが少し和らぐ一方で、現場では別の注意が必要になります。☔ 秋雨前線の影響で雨の日が増える と、「今日は小雨だから大丈夫」と始めた作業が、途中から本降りになることもあります。 雨は単に作業を止めるだけではありません。足元が滑りやすくなる、資材が濡れる、仮設設備に水がたまる、搬入や運搬の予定がずれるなど、現場のあちこちに影響します。 特に中小規模の現場では、天候による予定変更をその場で判断することも少なくありません。だからこそ、雨が降ってから慌てるのではなく、 「降る前に何を見るか」を決めておく ことが大切です。🌧️ ① 朝一番は「空」だけで […]
大阪市西淀川区にある旧佃南小学校の跡地 について、事業用定期借地権を設定して貸し付ける事業者を募集する入札が始まりました。🏫✨ 建物の解体を条件とした大型の借地案件で、建設業に関わる中小企業のみなさんにとっても見逃せないニュースです。 西淀川区の旧佃南小学校跡地で大型入札がスタート！ 大阪市教育委員会事務局 は、大阪市西淀川区佃5丁目117番3（住居表示：佃5丁目12番12号）にある旧佃南小学校の敷地について、 条件付き一般競争入札による事業用定期借地権設定契約の貸付事業者を募集すると発表 しました。📢 対象となる貸付地積は 9,708.18平方メートル […]
燃料費も資材費も高止まり…建設現場のコスト増 原油価格や物価高騰の影響で、重機の燃料費やアスファルト、鋼材といった建設資材の価格が上がり続けています。中東情勢の先行きも読みにくく、見積もりのたびに頭を悩ませている経営者さんも多いのではないでしょうか。💦 建設業は工事車両や重機を動かすための燃料、コンクリートやアスファルト合材など原油関連の資材を日常的に使う業種です。原油価格が上がれば仕入れコストがそのまま跳ね返り、 受注時の見積もりと実際の原価がずれてしまう ケースも少なくありません。資金繰りに不安を感じている方もいらっしゃるのではないでしょうか。🌀 そ […]
神奈川県は、相鉄いずみ野線の延伸(湘南台駅から倉見への約8km)について、ルートや中間駅の検討を継続的に進めています。 延伸区間の先には、東海道新幹線の新駅誘致を進める寒川町倉見地区があり、実現すれば神奈川県央部と横浜市中心部・都心部のアクセス利便性が大きく向上する見込みです。🚃✨ 公共交通網の広域整備は、沿線のまちづくりや宅地・商業施設の造成など、中小建設会社にとっても中長期的な受注機会につながる重要なニュースです。今回は最新の検討状況を整理してご紹介します。📝 なぜ今、いずみ野線延伸が注目されているの？ 相鉄いずみ野線は、相模鉄道本線の二俣川駅を起点 […]
駅前広場の設計ルールが28年ぶりに大改定へ🚉 国土交通省 は2026年8月28日、駅前広場の整備計画や設計の基本ルールとなる 「駅前広場計画指針」の改定に向けた検討を始める と発表しました。🎉現行の指針は1998年(平成10年)に策定されたもので、実に28年ぶりの大きな見直しとなります。 新たに設置された「駅前広場計画指針検討会」の第1回会合は2026年9月1日に開催。座長は早稲田大学の森本章倫教授で、有識者や鉄道事業者、都市再生機構、地方公共団体など計15名の委員が参加しています。 今回の改定で特に注目したいのが、 将来の自動運転社会の到来を見据えた新 […]
信頼できる人材と協力会社探しの課題 「いざという時に頼れる一人親方や職人が見つからない…」「新しい協力会社とつながりたいけれど、日々の現場が忙しくて新しい出会いの場がわからない…」 中小建設業の経営者様や現場を仕切る親方様にとって、「信頼できる人材の確保」と「協力会社探し」は常に頭を悩ませる大きな課題ですよね。SNSやWEBマッチングも便利ですが、「相手の顔が見えないから、本当に任せて大丈夫か不安になる」という本音を抱えている方も多いのではないでしょうか？ 実は今、そんな悩みを解決するために、オンラインではなく「リアルに顔を合わせる横のつながり」が再び大 […]
熊本県で発生した令和8年熊本地震について、国土交通省は2026年8月31日、「令和8年熊本地震における建築物構造被害の原因分析を行う委員会」の第1回会合を東京都千代田区の国土交通省第2会議室で開きました🏢。委員長には東京大学生産技術研究所教授の中埜良昭氏が就任し、22名の委員で構成されるこの委員会が、今後の耐震対策の方向性を左右する重要な役割を担うことになります。結論からいうと、築年数の古い木造住宅や大型煙突の耐震性が、これからの現場仕事において改めて注目されるテーマになりそうです⚠️。 なぜ今、建築物の構造被害分析が必要なのか🤔 この委員会は、建築構造 […]
建機の位置情報、台風接近前から把握できる時代に🌀 国土交通省 は2026年9月1日、 大規模災害時に建設機械の位置情報を集約・活用する取組を拡充する と発表しました。🏗️ これまでは地震などが発生した後の初動対応が中心でしたが、今回の拡充で 台風や豪雨などにより大規模な被害が発生する可能性が高いと判断される場合も 新たに対象に加わりました。⛈️つまり「災害が起きてから」ではなく「災害が来る前から」建設機械の所在を把握できる体制へと一歩前進したということです。 被災地の近くにどのメーカーの建機がどれくらいあるかが事前に見えていれば、道路啓開や応急復旧のため […]
建設現場では、「前にも言ったよね」「何回説明すれば分かる？」という言葉が出てしまうことがあります。😓 特に新人や経験の浅い職人が、同じようなミスを繰り返すと、教える側も疲れてしまいます。 しかし、そこで「本人の覚えが悪い」と結論づけてしまうのは少し早いかもしれません。 同じミスが続くときは、本人が覚えていないのではなく、 「何を、どこまで、どう確認すればいいのか」が伝わっていない ケースがあります。 現場の仕事は、口頭で一度説明しただけですべてを覚えるのが難しいもの。だからこそ、伝え方を少し変えるだけで、ミスを減らせる可能性があります。🔧 「気をつけて」 […]
