全872件（4 / 88ページ）
記事一覧を読み込み中です
建設円陣は、建設業界に特化したマッチング＆求人アプリです。協力会社や職人とのマッチングはもちろん、求人掲載や採用活動にも対応。条件を入力するだけで最適な人材・企業が見つかり、AIによる募集文生成機能も搭載。発注・受注から採用まで、業界の課題をスマートに解決します。
円陣JOBSは、建設業界に特化した求人サイトです。求人掲載は無料。求人原稿の作成もAIがサポートするので、ゼロから書く必要はありません。掲載した求人はGoogleしごと検索・求人ボックス・スタンバイにも自動で反映され、1回の入力で最大4媒体に掲載。応募が入ればLINEに通知が届き、確認までスマホで完結します。業界が抱える人材不足の問題を、スマートに解決します。
「災害復旧に人を出したせいで、若者採用の認定が取れなくなるかもしれない…」😱 そんな建設業ならではの悩みに、国がようやくメスを入れました。 今回は、 厚生労働省 が令和8年7月16日付で見直した 「ユースエール認定制度」 の運用変更について、建設業に関わる皆さまにわかりやすくお伝えします。🏗️ 「災害対応でヘトヘトなのに、認定が危ない」建設業のジレンマ 建設業は、台風や豪雨、豪雪などの災害が起きるたびに、地域の安全を守るために復旧工事へ真っ先に駆けつける存在です。 その一方で、若者の採用・育成に積極的で雇用管理が優良な中小企業を厚生労働大臣が認定する「 […]
建設業で人手不足が続くなか、「何歳まで働いてもらうか」は会社にとって身近なテーマになっています。 株式会社帝国データバンクが全国 1,289社 を対象に、 2026年9月4日～9月8日 に実施した調査では、従業員に期待する「活躍年齢」の平均は 67.9歳 でした。建設業は 67.4歳 と、全業種で最も低い結果です。 数字だけを見ると意外ですが、現場では年齢だけでなく、体力や仕事内容を踏まえて役割を考えることが重要になっています。 帝国データバンク調査で建設業の「活躍年齢」は67.4歳 『自社の従業員に何歳ごろまで活躍してほしいと思うか尋ねたところ、全体の […]
全国で道路の老朽化が進むなか、国土交通省が新たな支援の方向性を打ち出しました🛣️ 今回は、道路管理の広域連携のカギとなる「連携協力道路制度」と、それを後押しする補助金の優先配分の動きについて、建設業に携わる皆さまに向けてわかりやすく解説します📝 老朽化が進む道路と、手薄になる自治体の体制⚠️ 建設後50年以上を経過する道路橋やトンネルは、2025年時点で全体の約 42% にのぼり、10年後には約 65% に達する見込みだと示されています🚧 その一方で、道路を管理する市区町村の側では、技術系職員が5人以下という自治体が約 50% 、技術系職員が一人もいない […]
「最近、新築の問い合わせが減ってきた…」「仕事の波が読めなくて不安だ」――そんな声が、中小の建設会社や工務店から増えています。実は今、日本の住宅市場は大きな転換期を迎えており、 新築着工数の減少は今後も続く見通し です。国土交通省の統計によれば、新設住宅着工戸数はピーク時の約180万戸から、近年は80万戸台まで落ち込んでいます。🏗️ 一方で見逃せないのが、 リフォーム市場の拡大 です。公益財団法人住宅リフォーム・紛争処理支援センターの調査によると、リフォーム市場規模は年間7兆円を超えており、今後さらなる成長が期待されています。人口が減り、新しい家を建てる […]
「資材が値上がりしているのに、注文者に価格転嫁の相談をしても聞いてもらえないのでは…」🤔 そんな不安を抱えている現場担当者の方、経営者の方も多いのではないでしょうか。 ですが国土交通省が実施した最新の調査からは、 変更契約協議（変更契約協議とは：資材価格の高騰などで工事の原価が変わった際に、受注者が注文者へ契約金額や工期の見直しを申し入れる話し合いのこと）を申し入れた受注者のうち、約9割で何らかの契約変更が認められていた という、心強い結果が明らかになっています📊 今回はこの調査結果をもとに、中小建設業が値上げ交渉を成功させるためのヒントをご紹介します🏗 […]
「まあいいか」で済ませた小さなムダ。1回なら気にならなくても、積み重なると会社のお金を静かに削っていきます。 たとえば、探し物に10分、確認のための電話に5分、使い切れない材料の追加購入に数千円。ひとつひとつは「仕方ない」で片づけがちですが、経営の視点では立派なコストです。💰 特に中小の建設会社では、社長自身が現場と見積、顧客対応まで抱えていることがあります。そのため「これくらいなら自分がやればいい」「前からこうしている」と、ムダを数字にしないまま仕事が続きがちです。 問題は、ムダが大きいか小さいかではありません。数字にしない限り、 どこから手をつけるべ […]
建設業界のみなさんの現場でも、CO2削減やカーボンニュートラルという言葉を耳にする機会が増えてきたのではないでしょうか🌏。実は工場やバイオマス発電所などから出るCO2は、遠くまで運んで処理するのではなく、地域の中で「回収して、使い切る」という新しい仕組みづくりが進んでいます。今回はその最新動向として、環境省が発表した実証事業の採択ニュースをご紹介します📰。 CO2の「運び先に困る」という課題 工場やバイオマス発電所といった中小規模の排出源では、出たCO2をどこでどう活かすかが長年の課題でした。大規模な貯留・輸送インフラを一からつくるのはコストも時間もかか […]
国交省が示した「2050年の建築業界像」という結論 国土交通省 は、2050年とその先を見据えた建築分野の中長期的な方向性について、連続シンポジウムを通じて幅広い議論を呼びかけています🏗️。 中小の建設・リフォーム事業者にとって注目すべき結論は、単なる人口減少への対応にとどまらず、「既存建物や市街地をどう活かし直すか」という視点が、今後の業界の軸のひとつになるという点です。 2026年9月7日には、東京都千代田区のアキバホール（フジソフト アキバプラザ5階）で、その第3回シンポジウムが開催されました🎤。 なぜ今、まちづくりの議論が必要なのか 背景には、建 […]
こんにちは😊今回は熊本県からのニュースをお届けします。🏗️ 益城町（ましきまち）が、地震からの復興後を見据えた新しいまちづくり構想をまとめ、住民からの意見募集をスタートしました。📣中小建設事業者のみなさんにとっても、今後の受注チャンスにつながるかもしれない話題ですので、ぜひチェックしてみてくださいね。✨ 木山地区に「公園×住宅」の新拠点づくりが始動します🌳 益城町は、「 木山ビジョン2026＆木山仮設団地跡地における暮らしの拠点づくり計画（案） 」をまとめ、 パブリックコメント （パブリックコメントとは：行政が政策や計画の案を公表し、広く住民から意見を募 […]
結論から言うと、 国土交通省 が「 ブルーカーボン 」（ブルーカーボンとは：藻場や干潟、マングローブ林といった海の生態系が吸収・貯留する炭素のこと）の取り組みをもっと身近に感じてもらうための公式ロゴマークを新たに決定しました🎉。今後はＳＮＳ（交流サイト）や看板、のぼり、名刺などでの活用が想定されており、港湾工事や海洋関連の仕事に携わる中小企業にとっても、自社の環境配慮をアピールできる新しい材料になりそうです。 そもそも「ブルーカーボン」って何？ ブルーカーボン （ブルーカーボンとは：藻場や干潟、マングローブ林といった海の生態系が吸収・貯留する炭素のこと） […]
