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🏫 全国で 「高専をつくろう」 という動きが広がっています。 文部科学省は 2026年9月25日 、「 高等専門学校の機能強化に関する検討会 」の 第5回 会合を開き、公立高専の新設が活発になっていることを受けて、 地域産業との連携強化 と 卒業生の地元定着 に向けた国の支援拡充策を論点に挙げました。📢 結論からいうと、これは 地元の建設会社にとって「未来の技術者と出会うチャンス」が増える話 です。✨ なぜ今、国が「地元定着」を重視するのか🤔 高専（高等専門学校とは：中学校卒業後に入学し、5年間一貫で実践的な技術者を育てる学校）の卒業生は、企業からの求人 […]
9月も終わりに差し掛かると、現場はじわじわと「秋モード」に切り替わるタイミングを迎えます🍁。気温の変化、日照時間の短縮、年度後半に向けた工程の加速——これらが重なる10月を、バタバタせずに乗り越えられるかどうかは、 9月最終週にどれだけ手を打てたか にかかっています。 今回は、中小建設業の現場監督・親方・経営者の方々に向けて、9月最終週にやっておくべき"現場整え"のポイントをまとめました。 🌡️ 気温変化が現場に与える影響、見逃していませんか？ 9月下旬から10月にかけて、日中と朝晩の気温差が 10℃以上 開く日も珍しくありません。夏の熱中症対策一辺倒か […]
「女性の採用を考えたいけど、何から始めればいいのか分からない…」😣 そんな経営者の方に朗報です。✨ 山形県 が、 2026年10月2日（金） に 「建設業における女性活躍セミナー」 を開催します。📣 参加は 無料 で、 オンライン参加 もOK。💻 この記事では、セミナーの中身と参加のポイントをまとめてご紹介します。😊 人手不足対策の「次の一手」を無料で学べるチャンス🎯 先に結論をお伝えすると、今回のセミナーは 「女性が長く活躍できる職場環境づくり」 と 「現場技術者の負担軽減」 を、 制度と実践事例の両面から学べる場 です。📚 会場に行けなくてもオンライ […]
国土交通省は 令和8年9月17日 から、 官民連携基盤整備推進調査費 （かんみんれんけいきばんせいびすいしんちょうさひとは：民間の事業活動計画と一体になって進める道路や公園などの整備について、地方公共団体が行なう事業化検討の調査費を補助する制度）の 令和8年度第3回案件募集 を 10月8日（木）まで 実施しています。 これは自治体向けの補助制度ですが、実はこうした行政発表をこまめにチェックし、自治体より一歩早く動く姿勢そのものが、中小建設業にとって強い経営スキルになります。📚 なぜ「経営の学び」として注目すべきなのか この調査費は、官民が連携して策定する […]
脱・新築・公共依存！国交省モデル事業に見る新たな発注元開拓のヒント 「元請け以外の発注元、増やせていますか？」 公共工事や民間の新築工事だけに頼っていると、景気や案件量の波に経営が左右されやすくなります。実は今、国土交通省が選んだ6つの事業のなかに、地域の工務店や建築事業者が新しい発注元とつながるヒントが詰まっています🔍。 2026年9月11日、 「人生100年時代を支える住まい環境整備モデル事業（人生100年時代を支える住まい環境整備モデル事業とは：高齢者や障害者、子育て世帯など誰もが安心して健康に暮らせる住環境づくりを目指す国土交通省の取り組み）」 […]
現場で掘削工事や造成工事を予定している方、ちょっと注目です。⚠️ 実は今、 土壌汚染対策 に関するルールの見直しが進んでいて、この冬に 答申 （答申とは：審議会が行政機関からの求めに応じて意見をまとめて報告することです）がまとまる予定になっています。❄️ さらに同じタイミングで、次世代の太陽光発電に対する導入支援の動きも広がっているんです🌞 中小建設業の皆さんにとって、費用や受注機会に関わってきそうな制度の話を、環境省が公開した資料をもとにまとめてご紹介します。📋 環境省の総会でどんな話が出たの？ 環境省は 令和8年9月11日 、 中央環境審議会 （中央 […]
人手不足と災害対応、建設業が抱える二つの課題 こんにちは😊 建設業界では「担い手が足りない」「災害が起きたときの対応力を上げたい」という声が、現場からも経営者からもよく聞こえてきますよね。🏗️ そんな中、国土交通省が令和9年度（2027年度）予算の 概算要求 （概算要求とは：各省庁が翌年度に必要な予算額を財務省に要求する手続きのこと）を公表しました。今回は、この中から中小の建設事業者に関わりの深い支援策をピックアップしてご紹介します。📋 国交省の令和9年度概算要求、「強く豊かな日本」投資枠に建設産業支援 国土交通省は令和8年8月28日、令和9年度予算概算 […]
全国で道路の老朽化が進むなか、国土交通省が新たな支援の方向性を打ち出しました🛣️ 今回は、道路管理の広域連携のカギとなる「連携協力道路制度」と、それを後押しする補助金の優先配分の動きについて、建設業に携わる皆さまに向けてわかりやすく解説します📝 老朽化が進む道路と、手薄になる自治体の体制⚠️ 建設後50年以上を経過する道路橋やトンネルは、2025年時点で全体の約 42% にのぼり、10年後には約 65% に達する見込みだと示されています🚧 その一方で、道路を管理する市区町村の側では、技術系職員が5人以下という自治体が約 50% 、技術系職員が一人もいない […]
「最近、新築の問い合わせが減ってきた…」「仕事の波が読めなくて不安だ」――そんな声が、中小の建設会社や工務店から増えています。実は今、日本の住宅市場は大きな転換期を迎えており、 新築着工数の減少は今後も続く見通し です。国土交通省の統計によれば、新設住宅着工戸数はピーク時の約180万戸から、近年は80万戸台まで落ち込んでいます。🏗️ 一方で見逃せないのが、 リフォーム市場の拡大 です。公益財団法人住宅リフォーム・紛争処理支援センターの調査によると、リフォーム市場規模は年間7兆円を超えており、今後さらなる成長が期待されています。人口が減り、新しい家を建てる […]
🏗️こんにちは！今回は、地域の工場や商店街を土砂災害から守る新しい制度づくりが動き出したというニュースをご紹介します😊 「うちの現場の近くにも土砂災害の危険箇所があるな…」という方はもちろん、公共工事の動向をチェックしている経営者の方にもぜひ知っておいていただきたい内容です🙌 結論：産業も守る新しい土砂災害対策が始まります 国土交通省の水管理・国土保全局は、 令和9年度予算概算要求 の中で、新たな個別補助事業として「 地域連携土砂災害対策事業（仮称） 」を創設する方針を打ち出しました📢 個別補助事業（こべつほじょじぎょう：国が特定の事業ごとに予算を割り当 […]
