足立区、都市再生機構（UR）、東武鉄道の3者が進めてきた竹ノ塚駅東口地区の再開発が、いよいよ次の節目を迎えようとしています🚉。今回は区議会の会議録や委員会報告資料など、確認できた一次情報だけをもとに、現時点の進捗を整理してお伝えします📝。
足立区・UR・東武鉄道、竹ノ塚駅東口再開発へ基本協定を締結
足立区、独立行政法人都市再生機構、東武鉄道株式会社の3者は、2026年6月に「（仮称）竹ノ塚駅東口地区第一種市街地再開発事業に関する基本協定書」を締結しました✅。この協定書は3者それぞれの役割分担を明確にするもので、区議会に提出された資料でも、この基本協定の締結を踏まえて2026年度中の都市計画決定を目指す方針が確認されています📅。都市計画決定とは、市街地再開発事業などの都市計画の内容を法律に基づいて正式に確定させる手続きのことで、これが決まって初めて事業の枠組みが法的な裏付けを持ち、本体工事に向けた動きが本格化していきます⚙️。
出典：足立区ウェブサイト（https://www.city.adachi.tokyo.jp/machizukuri/takenotsukaeki.html）
鉄道高架化から始まった、長年のまちづくりの歩み
竹ノ塚駅周辺では、2011年度に事業認可を受けた鉄道の連続立体交差事業（高架化）が2024年3月に事業期間の終了を迎えました🚃。この間、3者は2022年3月に「竹ノ塚駅周辺のまちづくりに関する基本協定書」を、2023年1月には「竹の塚まちづくりラボ・プロジェクト推進に関する基本協定書」を、2024年8月には「竹ノ塚駅周辺地区のまちづくりに係る連携及び取組方針に関する協定」をそれぞれ締結し、段階的に協力関係を積み重ねてきました🤝。さらに2025年10月には「竹ノ塚駅周辺のまちづくり推進に関する覚書」を締結するなど、今回の基本協定に至るまでには長年の準備の積み重ねがあったことが、区の公表資料から見えてきます。
第2回アドバイザリー会議で示された建物規模と地域の声
区議会の委員会報告資料によれば、2026年4月6日に足立区役所で「第2回竹ノ塚駅東口地区アドバイザリー会議」が開かれ、再開発事業、防犯まちづくり、交通計画、不動産鑑定、法務の分野の学識経験者5名に加え、副区長や区職員7名が出席しました🧑💼。会議では施設建築物の高さについて「48メートル程度（13階建て）であれば、周りとのスカイライン上問題ない」との意見が示されたほか、駐輪場を宅配ボックス等と組み合わせた「モビリティハブ」化、屋上広場の日常的な活用、防犯上の死角をつくらない見通しの良い緑化計画など、幅広い論点が話し合われています🌳。また、全世代が無料で使える「居場所」づくりや、再開発事業としての公共貢献の重要性も意見として挙がりました。
※画像はイメージです
令和8年度の都市計画決定に向けて、今後の流れ
ここで示された建物の高さや意見は、あくまで有識者会議での検討材料であり、確定した計画内容ではない点には注意が必要です⚠️。区は基本協定の締結を踏まえ、2026年度中の都市計画決定に向けて手続きを進める方針を示していますが、具体的な素案の公表や住民説明会の時期については、今のところ確認できる一次情報はありません🔍。地域の建設業者にとっては、都市計画決定はゴールではなく、そこから設計や工事発注に向けた動きが本格化していくスタート地点と捉えることが大切です⏳。
地域の建設業者が今からできる備え
中小建設業者が今からできる備えとしては、まず区議会だよりや委員会報告資料といった一次情報をこまめにチェックする習慣をつけることが挙げられます📖。足場や仮設、解体、インフラ関連など、事業の初期段階から関わる可能性のある工種を持つ会社であれば、協力会社とのネットワークづくりや体制の見直しを今のうちから進めておくことが、将来の受注機会につながります🔧。地元の商工団体や業界団体を通じた情報交換も、発注が動き出したときの初動の速さを左右します✏️。
まとめ
竹ノ塚駅東口の再開発は、長年のまちづくりの積み重ねを経て、2026年6月の基本協定締結という大きな節目を迎え、2026年度中の都市計画決定に向けて動き出しています🌱。建物の高さなど一部はまだ検討段階の情報であるため、確定した事実とそうでない情報を区別しながら、区や議会が発信する続報を注視していきましょう😊。
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出典：足立区議会本会議会議録（足立区議会）（https://www.gikai-adachi.jp/voices/GikaiDoc/attach/shiryo1/Sr1B2031_080219honkaigi-s.pdf）をもとに作成
出典：エリアデザイン調査特別委員会報告資料（足立区議会）（https://www.gikai-adachi.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt7820_20260421houkoku01.pdf）をもとに作成
出典：エリアデザインこれまでの経緯（足立区議会）（https://www.gikai-adachi.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt7938_20260703houkoku03.pdf）をもとに作成
出典：竹ノ塚駅東口地区第一種市街地再開発事業に関する基本協定書（足立区）（https://www.city.adachi.tokyo.jp/documents/56654/kyouteisyo.pdf）をもとに作成
