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結論：小笠原の空路計画は「調査継続」、まだ着工時期は見えない 東京都総務局 は2026年7月23日、都庁第一本庁舎で「第15回小笠原航空路協議会」を開催した。📢議題は大きく2つ、 「小笠原航空路に係る令和7年度調査結果・検討状況」 と 「小笠原航空路に係る令和8年度調査事項」 だ。 結論から述べると、小笠原諸島に新たな空の玄関口をつくる計画は、まだ具体的な着工スケジュールが固まる段階ではなく、令和8年度も引き続き調査を積み重ねるフェーズにある。🔍この協議会は平成20年2月に、本土と小笠原諸島を結ぶ航空路開設について関係者間の合意形成を図る目的で設置され、 […]
解体現場から出る廃ガラス・アルミサッシが「資源」として生まれ変わる🌱 解体工事で出る使用済みの窓ガラスやアルミサッシ。これまで「処分するしかないもの」として扱われてきたこの廃材が、いま国レベルの制度のなかで 「地域資源」 として位置づけられ始めています。 環境省 は2026年07月21日、 「令和7年度補正予算 地域資源の徹底活用に向けた資源循環加速化事業（モデル事業）」の公募採択結果を発表 し、9件の事業を採択しました。この中には、建設業と直接関わりのある取組も含まれています。♻️ なぜ今、この制度が始まったのか💡 この事業は、 再資源化が難しい複合素 […]
建材・資材業も無関係じゃない、物流新法の「人選び」問題 「物流の法律なんて運送会社の話でしょ」と思っていませんか？🤔 実はそうとも言い切れません。2026年7月14日、国土交通省など関係省庁による「第1回物流政策推進関係者会議」が開催され、改正物流効率化法の施行状況が確認されました。この法律、生コンやプレキャスト部材、建材資材を扱う中小企業にとっても「人材をどう配置し、どう育てるか」という新しい経営課題を突きつけています。 結論から言うと、一定規模以上の資材を出荷している会社は「特定荷主」として指定される可能性があり、指定されると社内に「物流統括管理者（ […]
🏗️東京・中央区の 築地市場跡地 で、令和8年7月12日に 発掘調査現場見学会 が開かれ、約4,000人が来場しました。 会場となったのは、都有地活用事業「築地地区まちづくり事業」の対象地（中央区築地五丁目及び築地六丁目各地内、活用都有地面積194,679.11㎡）です。ここで明治期から大正期にかけての海軍関連のレンガ建物遺構が出土し、大きな注目を集めました。 建設業に携わる方であれば、造成や基礎工事の途中で埋蔵文化財が見つかり、工程調整を迫られた経験がある方も少なくないはずです。🚧今回のケースは規模も歴史的価値も大きく、他人事ではない 「まちづくりと文 […]
国土交通省が、建設業の今後10年を見据えた「新たな将来像」づくりに向けた本格的な議論を始めました🏗️。令和8年7月9日、持続可能な成長産業としての建設業のあり方を検討する会議体の第1回会合が、中央合同庁舎3号館11階の特別会議室で開かれました。 背景にあるのは、2017年にとりまとめられた「建設産業政策2017+10」からまもなく10年を迎えるという節目です。中小の建設会社にとっても、月給制への転換や企業評価制度の見直しなど、今後の経営に直結するテーマが並んでおり、他人事とはいえない内容になっています📋。 なぜ今、建設業の将来像を描き直す必要があるのか […]
「最近、建設業界って何か変わった？」「法改正とか補助金とか、気になるけど調べる時間がない…😩」 そんな声、現場ではよく聞きます。職人さんはもちろん、現場監督や経営者まで、 日々の業務に追われて情報収集が後回しになりがち なのが建設業の実態ではないでしょうか。 でも、業界の動きを知らないまま経営を続けると、 補助金を取り逃したり、法改正に対応できず罰則を受けたり、採用で他社に出遅れたり ……気づいたときには手遅れになることも💦 そこで今回は、そんな忙しい建設業の方々に向けて作られた専門メディア 「建設円陣PLUS」 をご紹介します🎉 📰 建設業界の"今"が […]
その交差点、ずっと渋滞してたよね？ついに解消されました🎉 山梨県甲府市を走る国道52号。甲府の中心部を貫くこの道路は、長年にわたって慢性的な渋滞ポイントとして地元のドライバーや物流業者を悩ませてきました。 その問題区間だった 「上石田改良区間」 （延長1.0km、甲府市富竹一丁目〜甲府市寿町）が、2026年2月20日（金）午前5時についに全線4車線で開通。そして関東地方整備局甲府河川国道事務所が2026年6月24日に発表した調査結果によって 、開通からわずか1カ月で渋滞が解消した ことが正式に確認されました。✅ 建設業に携わる方なら、工事完了後の「その後 […]
「また無理なスケジュール組まされたらどうしよう…」 そんな不安、現場では誰しも感じたことがあると思います。特に社長自ら現場にも出ているような立場だと、**「無理してでもやるしかない」**という判断が日常茶飯事。 でも今、建設業界全体が**「無理しない流れ」に動いてる**のをご存じでしょうか？ ✅「ちゃんと休める」工期が当たり前に？ 2024年4月から、建設業にも時間外労働の上限規制が本格的に適用されました。「そんな法律、うちは関係ない」と思っていても、実はこの流れ、元請・発注側からも変わってきているんです。 最新の調査では、 見積もりの段階で、最初から「 […]
