全1138件（5 / 114ページ）
記事一覧を読み込み中です
建設円陣は、建設業界に特化したマッチング＆求人アプリです。協力会社や職人とのマッチングはもちろん、求人掲載や採用活動にも対応。条件を入力するだけで最適な人材・企業が見つかり、AIによる募集文生成機能も搭載。発注・受注から採用まで、業界の課題をスマートに解決します。
円陣JOBSは、建設業界に特化した求人サイトです。求人掲載は無料。求人原稿の作成もAIがサポートするので、ゼロから書く必要はありません。掲載した求人はGoogleしごと検索・求人ボックス・スタンバイにも自動で反映され、1回の入力で最大4媒体に掲載。応募が入ればLINEに通知が届き、確認までスマホで完結します。業界が抱える人材不足の問題を、スマートに解決します。
「伝えたはずなのに伝わっていない」「聞いていない」といった行き違いは、建設現場で起こりがちです。騒音や急な予定変更などが原因で、指示が正しく伝わらないこともあります。 こうしたすれ違いは、材料の手配漏れや手戻りにつながり、時間も費用も余計にかかります。大切なのは、 伝えた内容が相手に正しく伝わり、行動につながる仕組み をつくることです。 「言ったはず」が通用しない建設現場のリアル 例えば、現場監督が職人に「明日は先に奥の部屋から進めてください」と伝えたとします。監督は作業順序を変更したつもりでも、職人は別の作業をしていて話の一部しか聞き取れていなかった。 […]
建設業では、協力会社や元請会社、資材業者とのつながりが、新たな仕事を生むきっかけになります。しかし、交流会で名刺を交換しても、その後は連絡を取らず、相手の得意分野も忘れてしまうことはないでしょうか。 人脈は、名刺の枚数を増やすだけでは仕事につながりません。大切なのは、出会った相手を知り、 必要なときに相談し合える関係を築く ことです。中小建設会社でも実践できる、人脈を仕事につなげる工夫を紹介します。 名刺交換だけでは仕事につながらない 交流会では多くの人と話せても、帰社後は現場対応や見積もりに追われ、名刺を整理する時間が取れないことがあります。数か月後に […]
「若手に仕事を覚えさせたいが、何をどう教えればいいか分からない」「ベテランが辞めたら技術も一緒に消えてしまう」——中小建設会社の現場監督や経営者から、こうした声をよく耳にする。教育の手がかりが属人化しており、体系的な仕組みがないことが根本的な原因だ。その突破口として注目したいのが 「歩掛（ぶがかり）」 の自社化である。歩掛とは何か、そしてそれを自社で持つことが人材育成にどう直結するのかを、本記事では解説する。 そもそも「歩掛」とは何か 歩掛（ぶがかり）とは：ある作業を1人の職人が1日でこなせる量（または1単位あたりにかかる労働量）を数値化したもの です。 […]
「急な追加工事が入ったのに、手を貸してくれる協力業者が見つからない」「いつも頼んでいる職人が高齢で引退し、代わりの当てがない」――こうした声は、全国の中小建設会社で日常的に聞かれる。 国土交通省の調査によれば、建設業就業者数は2020年代に入っても減少傾向が続いており、特に 技能労働者の高齢化と若年入職者の減少 が同時進行している。現場を安定的に回すためには、いつでも頼れる協力会社・職人との関係を計画的に築いておくことが、もはや経営上の最重要課題といえる。 「知り合いの紹介」だけでは立ち行かなくなっている現実 多くの中小建設会社では、これまで 「親方のつ […]
「うちは土木工事も鉄骨も請けているけど、許可はひとつ取れば大丈夫だろう」——現場仕事を中心に回してきた中小の建設業者から、こうした声をよく耳にする。 しかし建設業許可は業種ごとに取得が必要であり、無許可のまま一定規模以上の工事を請け負うと 建設業法違反 となり、営業停止処分を受けるリスクがある。気づかぬうちに違反状態に陥っている会社は少なくない。 なぜ「業種の選び間違い」が起きるのか 建設業許可は現在 29業種 に分類されており、それぞれ対象とする工事内容が法令で定められている。ところが現場では、一つの工事の中に複数の工種が混在するケースが多く、「どの許 […]
地元で長く仕事を続けてきた建設会社にとって、「この地域の暮らしを支える担い手」として国から認められる道が新たに開かれました。 国土交通省は、 地域生活圏 （地域生活圏とは：日常の生活サービスが持続的に提供される圏域のこと）の形成に取り組む民間の法人を国が認定する制度について、 令和8年10月9日から申請受付を開始 しています。締め切りは 11月13日（金）必着 です。 本記事では、この制度の中身と、地域に根ざした建設会社がどう向き合えばよいかを整理します。 国が「地域のまとめ役」にお墨付きを出す新制度 今回申請受付が始まったのは、 「民間の地域経営主体」 […]
工場などに立つ 高さ60mを超える鉄筋コンクリート造の煙突 （鉄筋コンクリート造とは：鉄筋を組んだ型枠にコンクリートを流し込み、鉄の粘り強さとコンクリートの圧縮強さを組み合わせた構造）のうち、 約4割にあたる180本 で損傷・劣化が見つかりました。国土交通省が令和8年10月23日に公表した調査結果です。 結論からいえば、今後は全国の事業所で 煙突の応急的な補修 が順次進められる見込みで、コンクリート補修や高所作業に携わる専門工事会社にとっては、自社の技術が求められる場面が増える可能性があります。 なぜ今、煙突の全国調査が行なわれたのか きっかけは、 令和 […]
岐阜県美濃加茂市が進める新庁舎整備で、民間事業者への聞き取り結果が 2026年10月22日 に公表されました。設計・建設の分野だけで 30社 が参加し、出てきた答えは「設計期間は おおむね妥当 、工事期間 24か月は厳しい可能性 がある」というものでした。 この結果は、地方の公共建築で工期をどう考えるかを示す材料になります。協力会社として関わりたい中小の建設会社にとっても参考になる内容です。 結論は「設計2年はOK、工事24か月は再検討を」 今回の調査は サウンディング型市場調査 （サウンディング型市場調査とは：事業の条件を決める前に、自治体が民間事業者 […]
11月6日、青葉通の「道路」を考えるフォーラムが開かれます いま仙台の建設関係者が注目したい話題が、 青葉通の道路空間再構成 です。仙台市は 「（仮称）青葉通エリア空間構想」 の策定を進めており、 11月6日 には「道路空間再構成」をテーマにした 第3回青葉通エリアフォーラム が開かれます。 道路空間再構成（道路空間再構成とは：車道や歩道など道路の幅の配分を見直し、歩行者が滞在・交流できる空間などにつくり直すこと）は、駅前の道路の使い方を大きく変える可能性のあるテーマです。今年度は構想の中身が固まっていく大事な時期にあたります。 市の資料では、検討の対象 […]
「裁量労働制」（裁量労働制とは：実際に働いた時間ではなく、あらかじめ労使で決めた時間を働いたものとみなす制度）の対象を広げるのか、それとも規制を強めるのか。国の審議会で、この議論が本格的に動き出しました。 厚生労働省は 令和8年10月23日 、 第213回労働政策審議会労働条件分科会 （労働政策審議会とは：労働に関する法律や制度を、労働者・使用者・公益の三者で話し合う厚生労働大臣の諮問機関）を開き、裁量労働制を議題として取り上げました。 まずは「今のルールで正しく運用できているか」の確認から 先に結論をお伝えします。対象が広がるかどうかはまだ決まっておら […]
