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建設業では、人手不足や資材価格の高騰、働き方改革への対応など、多くの課題を抱えています。😥 そんな中で注目されているのが、業務のデジタル化を支援する 「DX補助金」 です。✨ 「DXって大企業向けでは？」 「うちは小さな会社だから対象外では？」 そう思われる方も少なくありません。しかし実際には、 中小建設会社でも活用できる制度 が数多く用意されています。😊 今回は、建設業でも利用しやすいDX関連補助金の概要や申請前に知っておきたいポイントをわかりやすくご紹介します。📚 DX補助金とは？建設業でも対象になる制度🏗️ DX補助金とは、 業務効率化や生産性向上 […]
国交省の6月調査で判明！資材価格は「やや上昇」の局面へ 国土交通省 が毎月実施している 「主要建設資材需給・価格動向調査」 の令和8年6月分の結果が、令和8年6月25日に公表されました。📢 結論からお伝えすると、今回の調査対象である 生コンクリートや鋼材、木材など7資材13品目のうち、アスファルト合材（新材・再生材）、異形棒鋼、H形鋼、木材（型枠用合板）、石油の5品目 が 「やや上昇」 と判定されました。それ以外の資材は「横ばい」で、価格が急騰しているわけではありませんが、じわじわとコストが上がり始めているサインといえそうです。💰 なぜ一部の資材だけ「や […]
建設業では、資材価格や人件費の上昇に加え、 ガソリン代や軽油代の高騰も経営を圧迫する大きな要因 となっています。現場への移動や重機の運搬、資材配送など、日々の業務で車両を使用する機会が多い建設会社では、燃料費の増加がそのまま利益率の低下につながります。 一方で、燃料価格そのものを企業がコントロールすることはできません。しかし、日々の運用方法や車両管理を見直すことで、燃料コストを抑えられる余地は少なくありません。重要なのは「価格が下がるのを待つ」のではなく、 「使い方を改善する」 ことです。 燃料費は見えにくい固定コストになりやすい 建設会社では、営業車だ […]
千代田区・飯田橋駅東地区で再開発の計画変更手続きがスタート 東京都千代田区飯田橋三丁目地内で進む「飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業」について、事業計画の変更認可申請に関する縦覧が始まりました。📢 施行者は飯田橋駅東地区市街地再開発組合で、事業区域の面積は約0.7ha。都市計画決定は令和3年6月、組合設立（事業計画）認可は令和4年10月と、着実に手続きが進んできたプロジェクトです。 今回の縦覧は、令和8年7月6日（月）から21日（火）まで、千代田区役所5階の環境まちづくり部地域まちづくり課で実施されています。🏢 関係する土地や建物に権利を持つ方、参加組 […]
建設会社では夏のボーナス支給が終わると、「ひとまず一段落」と考えてしまうことも少なくありません。😊 しかし、本当に重要なのはその後です。💡 会社のお金が動いたタイミングだからこそ、 残った資金をどのように使うか で、数か月後、そして数年後の会社の姿は大きく変わります。🏗️ 利益をそのまま残すことも大切ですが、将来につながる投資を行なうことで、生産性向上や採用力アップ、働きやすい職場づくりにもつながります。✨ 今回は、建設業の中小企業が夏のボーナス後に見直したい「会社のお金の使い方」について紹介します。😊 💰利益を「消費」ではなく「投資」に変える発想を持と […]
土地の境界がはっきりしないまま公共工事や造成工事を進めようとすると、用地交渉や境界確認に想定以上の時間がかかり、工期や予算計画がずれてしまうことがあります。💰この 「土地の境界が不明確」 という課題に対して、国が長年取り組んでいるのが 地籍調査という制度 です。 国土交通省が公表した最新の実施状況によると、この制度に基づく調査は着実に進んでいるものの、まだ全国的に完了しているわけではありません。今回はこの発表内容から、建設業に関わる制度面のポイントを整理します。📋 そもそも地籍調査とはどんな制度なのか 地籍調査は昭和26年に国土調査法が制定されて以来、主 […]
建設会社にとって建設機械への投資は、経営を左右する大きな判断の一つです。 油圧ショベルやホイールローダー、高所作業車などは高額であり、 導入方法を誤れば資金繰りや利益率にも影響 します。一方で、リースを選べば毎月の支払いを平準化できますが、 長期間利用した場合には総支払額が購入を上回ることも あります。 では、実際にはどちらがお得なのでしょうか。 結論としては、「機械の使用頻度」と「会社の資金状況」によって最適な選択は異なります。本記事では費用面を中心に、それぞれの特徴を整理します。 購入が向いているケースとは 建設機械を購入する最大のメリットは、 長期 […]
全国で違法な盛土1040カ所⁉ 他人事ではない現実 2026年7月3日、 金子恭之国土交通大臣 は閣議後の記者会見で、 静岡県熱海市 で発生した 土石流災害からちょうど5年が経過 したと述べました。🕯️ この災害では28人もの尊い命が失われ、危険な盛土（もりど）の存在が全国的な問題として注目されるきっかけとなりました。 会見では記者から、盛土規制法の運用が始まった後も、無許可造成などで法律違反が疑われる不適切な盛土が全国で新たに 約350カ所確認された という調査結果が示されました。📊 運用開始前の分も含めると、その数は 全国で計1040カ所にのぼる と […]
「シャッター街化した参道や空き家だらけの街並み、どうにかならないか…」 そんな声が全国の地方都市で聞かれる中、 国土交通省 が2026年7月1日、 老朽化した建物や空き物件が増えるエリアを面的に再生する新事業のモデル都市 として、 奈良県生駒市を選定 したと発表しました。🏘️✨ この事業は建設業やリノベーションを手がける中小企業にとって、新たな仕事のチャンスにつながる可能性を秘めています。今回は制度の中身と、現場で押さえておきたいポイントをわかりやすく解説します。📝 老朽化する街並みと空き物件、地方都市が抱える共通の悩み 国土交通省の資料によると、人口や […]
足立区、都市再生機構（UR）、東武鉄道の3者が進めてきた竹ノ塚駅東口地区の再開発が、いよいよ次の節目を迎えようとしています🚉。今回は区議会の会議録や委員会報告資料など、確認できた一次情報だけをもとに、現時点の進捗を整理してお伝えします📝。 足立区・UR・東武鉄道、竹ノ塚駅東口再開発へ基本協定を締結 足立区、独立行政法人都市再生機構、東武鉄道株式会社の3者は、2026年6月に「（仮称）竹ノ塚駅東口地区第一種市街地再開発事業に関する基本協定書」を締結しました✅。この協定書は3者それぞれの役割分担を明確にするもので、区議会に提出された資料でも、この基本協定の締 […]
