全273件（2 / 28ページ）
記事一覧を読み込み中です
建設円陣は、建設業界に特化したマッチング＆求人アプリです。協力会社や職人とのマッチングはもちろん、求人掲載や採用活動にも対応。条件を入力するだけで最適な人材・企業が見つかり、AIによる募集文生成機能も搭載。発注・受注から採用まで、業界の課題をスマートに解決します。
円陣JOBSは、建設業界に特化した求人サイトです。求人掲載は無料。求人原稿の作成もAIがサポートするので、ゼロから書く必要はありません。掲載した求人はGoogleしごと検索・求人ボックス・スタンバイにも自動で反映され、1回の入力で最大4媒体に掲載。応募が入ればLINEに通知が届き、確認までスマホで完結します。業界が抱える人材不足の問題を、スマートに解決します。
「うちの現場に女性はいないから関係ない」——そう思っていませんか？実は、事務スタッフ・施工管理・営業・経理など、建設会社に関わる女性は意外と多いものです。そしてその女性たちが、日々どれほどの「見えない辛さ」を抱えながら働いているかを、多くの男性はあまり知りません。 生理や更年期の不調は、本人が黙って耐えていることがほとんど。「気分の問題」「甘え」と思われることを恐れて、相談すらできないケースも珍しくありません。この記事では、建設業に携わるすべての方——経営者・現場監督・男性職人の方々にも——女性の体の仕組みと、職場でできる具体的な配慮について、わかりやす […]
厚生労働省は 令和8年10月9日 、 「令和8年版 過労死等防止対策白書」 を閣議決定しました。過労死等（過労死等とは：業務による過重な負荷や強い心理的負荷が原因の脳・心臓疾患や精神障害、それによる死亡や自殺のこと）の防止を目的とした法定白書で、今回で11回目です。 建設業は、調査研究の重点対象となる 重点業種等 （重点業種等とは：国の「過労死等防止対策大綱」で特に調査を進めるとされた8つの業種・分野のこと）の一つに位置付けられています。 労働時間は減ったが、心の負担はむしろ増えている 今回の白書から建設業について読み取れるのは、 長時間労働は着実に減っ […]
長崎県および長崎県建設産業団体連合会は、県内の建設企業経営者層を対象とした 「令和8年度第1回次世代建設企業経営者向け意識改革セミナー」 を、 2026年11月18日（水） に長崎県庁3階会議室および Teams （Teamsとは：Microsoft社が提供するオンライン会議およびコミュニケーションツール）によるオンライン併用形式で開催します。 県内における人口減少の進行に加え、建設業においても 時間外労働上限規制 （時間外労働上限規制とは：改正労働基準法に基づき建設業で施行された、時間外労働の年間上限を設ける制度）の適用が始まっており、 「働き方改革」 […]
「うちは昔から日給だから」という会社でも、これからは 月給制 を前提に採用や給与のしくみを考え直す時期に入りそうです。国土交通省は、建設業の今後10年の方向性を議論する有識者検討会で、 「人を大事にする」産業 を正式な議題に据えました。その論点案には、他産業に負けない処遇を実現する手段の例として 「月給制への転換」 が明記されています。 国交省が10年ぶりに建設業の将来像を描き直す 議論の場は 「持続的な成長産業としての建設業のあり方に関する検討会」 です。2017年にまとめた 「建設産業政策2017+10」 （建設産業政策2017+10とは：国交省が若 […]
建設現場で新人を育てるとき、「できるだけ失敗させたくない」「同じことを何度も聞かずに覚えてほしい」と考える経営者や職長は少なくないでしょう。工期や安全を守る必要がある現場では、教える側にも余裕がなく、つい「前にも説明したよね」「まずは自分で考えて」と声をかけてしまうことがあります。 しかし、失敗を恐れる新人ほど、分からないことを質問できなくなる場合があります。確認しないまま作業を進めれば、材料の取り違えや施工のやり直し、安全上の問題につながるおそれもあります。 新人教育で目指したいのは、失敗を一切しない人ではなく、 分からないことや異常に気づいたとき、自 […]
「やっと育ってきたと思ったら、また辞めてしまった」——中小建設会社の経営者・先輩監督から、こんな声をよく耳にします。現場監督として若手を採用し、時間とコストをかけて育てても、3年以内に離職してしまうケースが後を絶ちません。この問題は、単なる「個人の意欲」の話ではなく、建設業界の構造的な課題が深く絡んでいます。 実は「給与」より「人間関係・職場環境」で辞めている 国土交通省の調査（2024年度版）によると、建設業における若手（29歳以下）の離職理由の上位は、 「職場の人間関係」「仕事のきつさ・負荷の重さ」「将来のキャリアが見えない」 の3つが並びます。給与 […]
型枠解体工と鉄骨工として働く技能者も、 建設キャリアアップシステム（CCUS） （CCUSとは：技能者の資格や現場での就業履歴を登録・蓄積し、技能と経験に応じた処遇につなげるための業界共通の仕組み）の 能力評価 を受けられるようになります。 国土交通省は 令和8年10月8日 、「型枠解体技能者」と「鉄骨技能者」の能力評価基準が策定され、能力評価の対象が 51分野 になったと発表しました。 申請受付は 型枠解体が10月23日（金） 、 鉄骨が11月13日（金） から始まる予定です。職人の腕前を「見える化」する仕組みが2つの職種に広がったことで、職人本人にも […]
建設業界において人手不足が一段と深刻化する中、優秀な人材の獲得と定着は中小建設会社における最優先の経営課題となっています。 東京商工会議所 練馬支部が主催したセミナー「『選ばれる・育つ・辞めない』建設会社をつくる 人財獲得＆定着の実践ノウハウ」では、特定社会保険労務士の堅持博氏が登壇し、現場に即した労務管理と育成の仕組みづくりについて詳細な解説が行われました。 本セミナーでは、精神論に頼るのではなく、 コンプライアンス の徹底と透明性のある条件提示による求人施策、 段階的指導法 （段階的指導法とは：個人の技能習得度に合わせて段階的に指導内容を設定する教育 […]
現場で長年腕を磨いてきた職人さんが、国から「ものづくりの名人」として表彰される制度があるのをご存じでしょうか。 国土交通省は令和8年10月7日、今年度の 建設マスター446名 と 建設ジュニアマスター120名 を決定したと発表しました。合わせて 566名 の建設技能者が、その技術と後進育成への貢献を認められたことになります。 今年は566名、現場の技が国の顕彰を受けました 結論から言うと、今回の発表は「現場の技能者の価値を、国が正式に認めて世の中に伝える」取り組みの最新版です。建設マスターは 井林国土交通大臣 が、建設ジュニアマスターは 須藤不動産・建設 […]
外国人材が働きやすい職場は、特別な職場ではない 建設業で人手不足が続くなか、外国人材と一緒に働く現場も身近になっています。そこで考えたいのが、「外国人材が働きやすい職場とはどんな職場なのか」ということです。 日本語を分かりやすくする、仕事の手順を丁寧に伝えるといった工夫はもちろん大切です。ただ、それ以上に重要なのが、 「分からないことを聞いても大丈夫」と思える雰囲気 ではないでしょうか。 実はこれは外国人材だけに必要なものではありません。入社したばかりの新人や若手職人にとっても同じです。誰もが質問しやすく、挑戦しやすい職場は、結果としてさまざまな人が働き […]
