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🏙️ 「副首都」の指定要件案がついに示されました。結論から言うと、副首都になれるのは 「首都と同時に被災しにくい地域」 にあり、 行政機関・人口・経済が十分に集まっていて 、さらに 県と市が一体で動ける体制 を整えた都市です。 今回の案では、連携して取り組む事務に 道路・河川・港湾・都市公園・都市計画・防災 といった建設業に関わるテーマがずらりと並んでいます🚧。この記事では、政令案の中身を現場目線でわかりやすく整理します✨ 副首都の要件案は「3つの条件」と「安全な立地」 📢 2026年10月3日、内閣官房は 「国家社会機能継続性確保施策及び副首都の整備に […]
「これくらいなら、まあいいか」――現場では、数百円や数千円の支払いをそのままにしてしまうことがあります。🧾 駐車場代、現場で使う消耗品、コピー代、振込手数料など、一つひとつは小さく見えても、 毎月重なると無視できない金額 になります。 「少額だから」が積み重なると、意外と大きい 建設業では、現場ごとに細かな支出が発生します。🛠️ 材料を取りに行く途中の駐車料金、現場で急きょ購入したテープや手袋、事務所で使うコピー用紙など、 請求書のようにまとまった形で出てこない支払い もあります。 たとえば、1回500円の支出でも、月に10回あれば5,000円。1年続け […]
「これ、お願いしておいて」――現場では、こんな頼み方をすることも少なくありません。🛠️ ところが、頼まれた側が新人や若手だった場合、「いつまでに終わらせればいいのか」が分からず、手が止まってしまうことがあります。「今日中かな」「明日でもいいのかな」「ほかの仕事より先にやるべきなのかな」と迷っているうちに時間が過ぎ、後になって「まだ終わってないの？」となれば、本人も困ってしまいます。 実は、仕事を頼むときに 「いつまでに」を伝えることは、単なる指示ではなく、仕事の進め方を教える教育 でもあります。👷 「早くやって」だけでは、仕事の基準が分からない 新人に仕 […]
建設業界では人手不足が深刻化する一方で、着実に新卒採用を積み重ね、組織づくりに力を入れる企業も存在する。 福岡県北九州市に本社を置く小野建株式会社は、2027年度入社予定の学生に向けた内定式を開催し、26名の内定者に証書を手渡した。中小企業にとって、新卒採用の成否は数年後の現場力を左右する重要な経営課題である。今回の事例から、採用後の育成方針や組織文化の伝え方について考えてみたい。 小野建の内定式、26名が証書を受け取る 小野建株式会社は2026年10月、2027年度入社予定者26名を対象とした内定式を開催した。式では代表取締役副社長の小野哲司氏が内定者 […]
道路を掘る工事の 申請や事前調整 に、毎回たくさんの時間を取られていませんか？📝 実は今、国土交通省が 全国統一型の新しい道路占用関連システム の整備を進めており、窓口に通う申請や紙の資料を持ち寄る調整会議が大きく変わろうとしています。🚧✨ 申請も工事調整も「オンライン」が標準になります💻 国土交通省は 令和8年10月2日 、 第2回「占用制度のあり方に関する専門部会」 （専門部会とは：専門家が特定のテーマを集中的に議論する会議）を開催しました。🏛️ 議題には 「新たな道路占用関連システムの運用」 や 「道路法改正を踏まえた占用制度の運用」 などが並び、 […]
🚝 多摩都市モノレールの延伸部（上北台～箱根ケ崎） で、ついに 7つの駅舎のデザイン案 が出そろいました！東京都都市整備局は 令和8年10月2日 、このデザイン案を公表し、 10月16日まで都民からの意見募集 を行なっています。📮 📢 全23案のデザイン（パース）は、東京都都市整備局の公式ページで見ることができます。 ▶ 多摩都市モノレール延伸部の駅舎デザイン案（東京都都市整備局） 結論から言うと、駅舎の見た目が形になってきた段階のニュースです。✨ ただしデザインは 施工性・経済性・維持管理の観点から今後変更の可能性がある とされており、沿線の建設会社は […]
こんにちは😊 今回は 「くるみん」認定 と 男性の育児休業 に関するニュースです。👶✨ 厚生労働省は 2026年（令和8年）10月2日 、 第92回 労働政策審議会 雇用環境・均等分科会 （労働政策審議会とは：労働に関するルールづくりを、労働者・使用者・有識者の代表が話し合う厚生労働省の審議会）を開き、仕事と育児の両立支援について議論しました。📋 男性育休は「取ったかどうか」から「どれだけ取ったか」へ 先に結論からお伝えします。💡会議で示された検討項目（案）では、 くるみん等の認定基準 について、次の3点を見直すことが論点として挙げられました。🔍 ✅ 男 […]
建設の人手不足は「国の成長」を左右するテーマになりました 🏗️ 2026年10月1日 、首相官邸で 第8回日本成長戦略会議 （日本成長戦略会議とは：国内の成長投資を進めるため、日本成長戦略本部の下で開かれる政府の会議）が開かれました。 この場で高市総理は、 建設分野の人手不足解消 に向けて、尾﨑副長官の下に 国土交通省と経済産業省を中心とした「政府横断の検討の場」 を創設し、 年末までに具体的な政策パッケージ をとりまとめるよう指示しました。📢 ✨ つまり、現場の「人が足りない」という悩みが、国の成長戦略の中で正式な検討課題として扱われることになったので […]
🏗️ 国土交通省が、 地方公共団体が発注する公共工事の入札・発注制度 の見直しに向けた議論を始めました。 結論からお伝えすると、今回の議論は 「役所側の人手不足」と「災害時の発注の詰まり」 を正面から扱うもので、地域の公共工事を受注している中小建設会社にとって、仕事の取り方が変わる可能性があるテーマです。📢 📅 10月1日に「入札・発注WG」がスタート 国土交通省は 令和8年10月1日 、「持続的な成長産業としての建設業のあり方に関する検討会」の下に置かれた 入札・発注ワーキンググループ（WG） の第1回会合を開きました。🗓️親会議である検討会は2026 […]
⚽ 青森県 が、J2クラブ ヴァンラーレ八戸 の新しいスタジアムづくりに向けて、いよいよ本格的に動き出しました！🏟️✨ 令和8年10月1日、県は 「新サッカースタジアム整備方針案策定支援業務」 の受託者を募る手続きを開始しています。 結論から言うと、 今回の公募は「どんなスタジアムを、どこに、誰が、どう建てるか」を決める最初の土台づくり です。将来の設計・施工や周辺のまちづくりにつながる“入口”として、建設業の皆さんも要チェックです📌 なぜ今、新スタジアムの方針づくりなのか🤔 県の資料によると、ヴァンラーレ八戸はJ2昇格を契機に 「ヴァンラーレ八戸 百年 […]
