全157件（3 / 16ページ）
記事一覧を読み込み中です
建設円陣は、建設業界に特化したマッチング＆求人アプリです。協力会社や職人とのマッチングはもちろん、求人掲載や採用活動にも対応。条件を入力するだけで最適な人材・企業が見つかり、AIによる募集文生成機能も搭載。発注・受注から採用まで、業界の課題をスマートに解決します。
建設円陣求人サイトは建設業界に特化した求人サイトです。ログイン・投稿・応募確認まで、すべてがLINE上で完結。求人応募は登録作業一切なし。フォーム入力だけで応募が完了し、求人掲載も無料です。業界が抱える人材不足の問題を、スマートに解決します。
# **SEO title** 教える時間がなくても若手は育つ人材育成 **meta description** 人材育成に課題を抱える事業所は約8割。建設業でもベテラン不足や働き方改革により育成環境は大きく変化しています。若手が育つ会社に共通する「判断経験」を取り入れた新しい育成の考え方を解説します。 **カテゴリ** 👥【人と採用・教育】 **タグ** 経営者向け,現場監督向け,中小企業向け,教育・研修,新人教育,若手育成,人材育成,働き方改革,チームマネジメント 建設業では近年、若手人材の採用だけでなく「育てること」の難しさが大きな課題となっていま […]
👷「人が足りない」という悩みは、実は建設会社だけでなく発注者である自治体側も同じです。国土交通省は令和8年7月28日、「社会資本整備審議会・交通政策審議会技術分科会技術部会 インフラマネジメント戦略小委員会」の第4回会合を開き、今後のインフラマネジメントのあり方に関する方向性案を提示しました。 この中で明確に打ち出されたのが 「担い手に光を当てたインフラマネジメント産業の構築」という方針 です。処遇改善や働き方改革、担い手確保のための環境整備など、建設業界の採用・教育に直結するテーマが並んでいます。 自治体職員の人材不足はここまで深刻 📉 国交省 が令和 […]
「今日も書類作成で定時に帰れない…」そんな悩みを抱える現場監督や事務担当の方は多いのではないでしょうか。 実際、公共工事の現場では契約書類・施工計画書・材料確認書・写真記録など、提出すべき書類が多岐にわたり、「本当に全部必要なの？」と感じた経験がある方も少なくありません。書類作成に時間を取られるほど、本来注力すべき安全管理や品質管理、そして残業削減といった 働き方改革へのしわ寄せ が大きくなります。 そんな現場の課題を改善するため、 新潟県土木部 がこの"書類地獄"に本気で切り込むガイドブックを公表しました。今回は、その内容を建設業で働く皆さんの目線でわ […]
🏗️国土交通省と日本建設業連合会（日建連）が進めている取組が、令和8年度から新しいフェーズに入ります。 結論からお伝えすると、今回まとまったのは「契約手続きの改善」「働き方改革」「新技術の現場実装」「担い手確保」という4本柱の取組で、これは公共工事を受注する建設会社だけでなく、下請けとして現場に入る中小の職人さんたちにも関わってくる内容です📢 なぜ今、契約や書類の見直しが必要なのか 背景には、時間外労働の上限規制と工期確保の両立という悩ましい課題があります⏰ 国土交通省は、建設現場の働き方改革や働きやすい職場環境の整備を進めるため、日建連と定期的に意見交 […]
建設業では、人材不足や若手職人の定着が大きな課題となっています。給与や休日の改善はもちろん重要ですが、それだけでは「この会社で長く働きたい」と思ってもらうことは難しくなっています。 近年では、従業員一人ひとりの健康や働きやすさを支える福利厚生に力を入れる企業が増えており、小さな取り組みが職場への満足度向上につながっています。 特に夏場は、猛暑による体力消耗が激しくなる季節です。 毎日の朝食や休憩時の軽食をサポートする ことも、健康管理の一環として注目されています。 今回は、木村屋總本店が発表した夏限定商品のニュースをきっかけに、建設会社でも取り入れやすい […]
建設業では 人手不足 が長年の課題となっています。求人を出しても応募が集まりにくく、採用できても数か月で退職してしまうケースは少なくありません。 その一方で、同じ地域・同じ規模でありながら、安定して人材を確保している企業も存在します。その違いとして近年注目されているのが、 「働きやすい会社」 であるかどうかです。 かつては給与や休日だけが職場選びの基準と考えられていました。しかし現在では、働く環境や人間関係、成長できる仕組み、将来への安心感などを重視する人が増えています。 特に若い世代は、 「長く安心して働ける会社か」という視点で企業を比較する 傾向があ […]
建設現場では、「休憩時間は長いほど疲れが取れる」と考えられがちです。しかし、実際には 休憩時間の長さだけでは疲労回復の効果は決まりません 。 特に夏場は高温多湿の環境で作業が続くため、休憩の取り方次第で午後の集中力や安全性に大きな差が生まれます。 長時間働く建設業だからこそ、 限られた休憩時間をいかに有効活用するか が重要です。 本記事では、現場で実践しやすい疲労回復の方法と、休憩の質を高めるポイントをご紹介します。 長時間の休憩だけでは疲労は回復しない理由 疲労には、筋肉の疲れだけでなく脳の疲労や暑さによるストレスも含まれます。そのため、ただ椅子に座っ […]
賃上げは"コスト"ではなく"成長への投資"という新常識🌱 2026年7月21日、経済産業省は「成長投資ガイダンス」を公表しました。 この中で示された最大のメッセージは、賃上げは単なる分配政策ではなく、人材を惹きつけ生産性向上を促す「供給力強化政策」であり、成長戦略そのものの起点だという考え方です。💡 担い手不足に悩む中小建設業にとって、これは他人事ではありません。国の方針として「賃上げ＝投資」という発想が明確に打ち出された今、現場を支える企業がどう動くべきかを一緒に確認していきましょう。 なぜ今、賃上げが「成長戦略の起点」とされたのか🤔 ガイダンスの背景 […]
🏗️2026年7月15日、 経済産業省 と 国土交通省 が 「現場ファースト運動（Frontline First Initiative）」の開始を発表 しました。 社会インフラを支える現場の人材不足や技術継承の課題に、官民が本気で向き合う新しい取組みです。 建設業をはじめ現場仕事に携わる中小企業にとっても、見逃せない動きになりそうです。😊 🚧建設・インフラ現場が抱える人材確保の課題 電力やガスなど社会インフラの現場では、 働く人材の確保・育成 が長年の課題となっています。 ベテラン職人が持つ技能をどう次世代に引き継ぐか、また省力化技術をどう現場に取り入れ […]
国土交通省が公表した最新の調査で、建設業界の「月給制」導入企業は約7割にとどまり、残り3割は依然として日給制などで働いている実態が明らかになりました🏗️。さらに、月給制を導入していない企業のうち3割超が移行を前向きに検討しているという結果も出ており、給与形態の見直しは今まさに現場で動き始めているテーマです。今回は、この調査結果をもとに、中小建設業が押さえておきたい給与・退職金制度のポイントを整理します📊。 月給制の導入率はどれくらい？国交省調査でわかった実態 この調査は「賃金・法定福利費・安全衛生経費等に係るアンケート調査」として、建設業許可業者から無作 […]
