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和歌山の巨大古民家が生まれ変わる、その舞台裏 祖母から受け継いだ和歌山県内の巨大な古民家を、曲線を多用した個性的な意匠でよみがえらせた住宅計画が、テレビ番組で取り上げられることになった。 設計・デザインを手がけたのは、大阪市中央区に拠点を置く設計事務所Monoarchitects（モノアーキテクツ）である。老朽化した古民家を解体するのではなく、構造を活かしながら断熱・耐震性能を引き上げ、直線的な空間に円弧（アール）を取り入れた間取りへと再構成した点が特徴で、施工に携わった工務店や職人の技術力があってこそ実現した計画といえる。 もともとの躯体が大きい古民家 […]
ＧＲＥＥＮ×ＥＸＰＯ２０２７（２０２７年国際園芸博覧会）が、いよいよ開幕まで半年の節目を迎えました🌱 主催する公益社団法人２０２７年国際園芸博覧会協会は２０２６年９月２日、開幕まであと半年であることを発表するとともに、入場チケットの販売開始や講座の公募開始など、開幕に向けた具体的な動きを次々と明らかにしています。 会場は横浜市瀬谷区・旭区にまたがる旧上瀬谷通信施設跡地で、会期は２０２７年３月１９日から同年９月２６日までの１９２日間です。テーマは「幸せを創る明日の風景～Ｓｃｅｎｅｒｙ ｏｆ ｔｈｅ Ｆｕｔｕｒｅ ｆｏｒ Ｈａｐｐｉｎｅｓｓ～」で、国際博覧会 […]
「新人に教えたい。でも、教えている時間がない」 建設業の現場では、そんな悩みが珍しくありません。👷♂️工期が迫っている、職人の手が足りない、急な変更が入る――。目の前の仕事を優先すると、教育はどうしても後回しになります。 しかし、教育を後回しにした結果、「結局、毎回同じことを聞かれる」「ベテランしか分からない仕事が増える」という別の負担が生まれることもあります。 大切なのは、忙しいからといって教育の時間を無理に増やすことではありません。 普段の仕事の中に、少しずつ教える仕組みを組み込む ことです。 「教育＝特別な時間」という考え方を変える 教育というと […]
「今月、いくら入ってくるんだっけ？」月初の忙しさに追われて、工事代金の入金予定を後回しにしていませんか？💰 建設業では、工事を終えても、その日に売上が現金になるわけではありません。材料費や外注費、人件費などの支払いが先に発生し、工事代金の入金は後になるケースもあります。 だからこそ、中小の建設会社ほど大切なのが、 月初に「今月入ってくるお金」を確認する習慣 です。 売上があるのに「お金がない」はなぜ起きる？ 建設業のお金の管理で難しいのは、 売上と現金の動きが同じではない ことです。 たとえば、工事が順調に進んでいても、請求の締日や支払日によっては、入金 […]
建設業の経常利益が前年度比23.8%増という結果に📊 財務省 が発表した 「法人企業統計調査(令和7年度・年次別)」 によると、建設業の経常利益は 10兆3,492億円 となり、前年度比でなんと 23.8%も増加 したことが分かりました。🎉 これは全産業・全業種のなかでもかなり目立つ伸び率で、建設業の収益回復がはっきりと数字に表れた形です。 「現場は人手不足だし、資材費もあがっているし、正直そんなに儲かっている実感はないよ」という方も多いかもしれません。😅ですが、少なくとも統計の上では、建設業界全体の利益はしっかり底上げされているようです。 この記事では […]
大阪市西淀川区にある旧佃南小学校の跡地 について、事業用定期借地権を設定して貸し付ける事業者を募集する入札が始まりました。🏫✨ 建物の解体を条件とした大型の借地案件で、建設業に関わる中小企業のみなさんにとっても見逃せないニュースです。 西淀川区の旧佃南小学校跡地で大型入札がスタート！ 大阪市教育委員会事務局 は、大阪市西淀川区佃5丁目117番3（住居表示：佃5丁目12番12号）にある旧佃南小学校の敷地について、 条件付き一般競争入札による事業用定期借地権設定契約の貸付事業者を募集すると発表 しました。📢 対象となる貸付地積は 9,708.18平方メートル […]
燃料費も資材費も高止まり…建設現場のコスト増 原油価格や物価高騰の影響で、重機の燃料費やアスファルト、鋼材といった建設資材の価格が上がり続けています。中東情勢の先行きも読みにくく、見積もりのたびに頭を悩ませている経営者さんも多いのではないでしょうか。💦 建設業は工事車両や重機を動かすための燃料、コンクリートやアスファルト合材など原油関連の資材を日常的に使う業種です。原油価格が上がれば仕入れコストがそのまま跳ね返り、 受注時の見積もりと実際の原価がずれてしまう ケースも少なくありません。資金繰りに不安を感じている方もいらっしゃるのではないでしょうか。🌀 そ […]
神奈川県は、相鉄いずみ野線の延伸(湘南台駅から倉見への約8km)について、ルートや中間駅の検討を継続的に進めています。 延伸区間の先には、東海道新幹線の新駅誘致を進める寒川町倉見地区があり、実現すれば神奈川県央部と横浜市中心部・都心部のアクセス利便性が大きく向上する見込みです。🚃✨ 公共交通網の広域整備は、沿線のまちづくりや宅地・商業施設の造成など、中小建設会社にとっても中長期的な受注機会につながる重要なニュースです。今回は最新の検討状況を整理してご紹介します。📝 なぜ今、いずみ野線延伸が注目されているの？ 相鉄いずみ野線は、相模鉄道本線の二俣川駅を起点 […]
駅前広場の設計ルールが28年ぶりに大改定へ🚉 国土交通省 は2026年8月28日、駅前広場の整備計画や設計の基本ルールとなる 「駅前広場計画指針」の改定に向けた検討を始める と発表しました。🎉現行の指針は1998年(平成10年)に策定されたもので、実に28年ぶりの大きな見直しとなります。 新たに設置された「駅前広場計画指針検討会」の第1回会合は2026年9月1日に開催。座長は早稲田大学の森本章倫教授で、有識者や鉄道事業者、都市再生機構、地方公共団体など計15名の委員が参加しています。 今回の改定で特に注目したいのが、 将来の自動運転社会の到来を見据えた新 […]
信頼できる人材と協力会社探しの課題 「いざという時に頼れる一人親方や職人が見つからない…」「新しい協力会社とつながりたいけれど、日々の現場が忙しくて新しい出会いの場がわからない…」 中小建設業の経営者様や現場を仕切る親方様にとって、「信頼できる人材の確保」と「協力会社探し」は常に頭を悩ませる大きな課題ですよね。SNSやWEBマッチングも便利ですが、「相手の顔が見えないから、本当に任せて大丈夫か不安になる」という本音を抱えている方も多いのではないでしょうか？ 実は今、そんな悩みを解決するために、オンラインではなく「リアルに顔を合わせる横のつながり」が再び大 […]
