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三重県 は令和8年7月15日、塗料やシンナー、塩化ビニル管などナフサを由来とする建設資材について、発注者と受注者が協議の上、 積算単価から実際の購入単価へ設計変更を行なうことができる特例措置を新たに導入 しました。 🏗️中東情勢の変化を受けた資材の供給不安・価格上昇に対応するための取組で、令和8年7月15日以降に受注者と発注者の間で協議が整ったものから適用されます。📢 発表元は三重県県土整備部技術管理課です。県が発注する工事の資材調達に関わる制度変更のため、三重県内で公共工事を受注している建設会社、下請業者は内容を把握しておく価値があります。 背景にある […]
経済産業省 と 国土交通省 は2026年7月14日、洋上風力発電に関する合同会議で、当面の案件形成にあたっては 発電コストの目安を1kWhあたり30円程度 とし、 この水準で費用効率的に事業を実施できる海域から優先的に開発を進める という考え方を示しました。🌊⚡ 一見、自分たちの現場とは縁遠い話に思えるかもしれませんが、この「30円」という数字の裏側には、鋼材・銅・為替・金利といった、建設現場でも肌身で感じているコスト上昇の実態がしっかり反映されています。つまり洋上風力の案件形成に関するニュースは、実は中小建設業にとっても 「自社の見積りをどう組み立てる […]
お盆や夏季休暇を控える時期は、建設会社にとって 「支払い管理」が特に重要になる季節 です。🏗️ 現場は休みに入っても、給与の支払日や外注費の振込日は待ってくれません。💴 「休み前に振り込んだつもりだった」「請求書が揃っていなかった」「協力会社への支払いが遅れてしまった」というミスは、会社の信用にも影響します。😰 特に中小建設会社では、経営者や事務担当者が少人数で経理を担当しているケースも多く、 休暇前は業務が集中しがち です。 今回は、夏季休暇前に確認しておきたい給与・外注費・各種支払いのチェックポイントを分かりやすく紹介します✨ 🌴休暇前は「いつも通り […]
「原材料費や人件費が上がっているのに、なかなか価格に反映できない…」😥そんなお悩みを抱える建設業の経営者や現場監督は多いのではないでしょうか。 広島県は、県内中小企業を対象とした「令和８年度 県内中小企業価格転嫁促進支援セミナー等」の開催を公式サイトで発表しました。今回は、セミナーの内容や日程、受講後に使える支援制度まで、建設業の現場目線でわかりやすく整理してご紹介します🏗️ 建設業でも他人事じゃない「価格転嫁」の壁 建設業では、資材価格や燃料費、人件費の上昇が続く一方で、それを見積りや契約金額にきちんと反映できているかというと、現場では悩みが尽きません […]
徳島県鳴門市は、原油価格や原材料コストの高騰、供給不安により経営に影響を受けている市内事業者を支援するため、「小規模企業者等事業継続緊急支援金」の給付を開始した。この制度は、特に影響が大きい建設業や製造業の小規模企業者、市民生活に直結する生活関連サービス業などを対象としている。申請期限は令和8年12月28日までとなっており、厳しい経営環境下における事業継続や資金繰りの一助として期待されている。本制度は、地元の事業者の負担を直接的に軽減することを目指して実施されるものである。 現在の建設業界は、生コンクリートや鋼材をはじめとする主要資材の価格高騰、さらに燃 […]
国交省が技術者制度の議論を再開！現場の専任ルールはこれからどう変わる？ 🏗️国土交通省は、建設業法における技術者制度を検討する「適正な施工確保のための技術者制度検討会（第2期）」の第7回会合を、令和8年7月13日（月）16時〜18時に開催しました。 会場は中央合同庁舎2号館低層棟1階の共用会議室で、座長は政策研究大学院大学特別教授の小澤一雅氏。委員には遠藤和義氏、大串葉子氏、大森文彦氏、蟹澤宏剛氏、木下誠也氏、西野佐弥香氏、堀田昌英氏が名を連ねています。 📢気になるのは、この検討会が目指す方向性です。国交省の発表によると、今回の会合は担い手不足への懸念や […]
建設業を取り巻く経営環境は、ここ数年で大きく変化しています。 資材価格の高騰、燃料費や運送費の上昇、人件費の増加など、 あらゆるコストが上がる一方 で、「価格を上げたら仕事がなくなるのではないか」と不安を抱える経営者も少なくありません。 しかし、利益が出ない価格で受注を続けることは、会社の将来を危うくします。現在は「安い会社」が選ばれる時代ではなく、 「納得して任せられる会社」が選ばれる時代 へと変わりつつあります。 今回は、値上げが避けられない時代においても、お客様から選ばれ続ける建設会社になるための考え方を紹介します。 価格だけで勝負する会社は利益が […]
2026年、建設業界に衝撃的なデータが公表された。帝国データバンクの調査によると、2026年上半期（1〜6月）における建設業の倒産・廃業合計は5937件に達し、リーマン・ショック直後の2009年上半期（5811件）を上回り、統計史上最多を記録した。この数字は、業界全体の地殻変動を如実に示している。特に中小工務店や一人親方にとって、他人事では済まされない深刻な現実だ。 帝国データバンク調査：上半期の撤退件数が過去最多に 株式会社帝国データバンクが2026年7月14日に公表したレポートから、今回の事態を把握しておきたい。 『2026年上半期（1-6月）に発生 […]
立替払いが当たり前になっていませんか？ 「現場で使ったガソリン代を立て替えた⛽」 「ホームセンターで急きょ工具を購入した🔧」 「月末は領収書の整理だけで半日かかる📄」 このような状況は、多くの建設会社で見られます。 建設業では現場ごとに必要な支払いが発生しやすく、社員が一時的に立て替えるケースも少なくありません。その結果、経費精算や領収書の確認が月末に集中し、 経理担当者や経営者の負担が大きく なってしまいます。😥 こうした課題を改善する方法の一つとして注目されているのが法人カードです。💳 単に会社名義で支払いができるだけでなく、 経費管理の効率化にも役 […]
建設業では、 社用車 は現場への移動や資材運搬など 日々の業務を支える重要な設備 です。しかし、「まだ走れるから使い続けるべきか」「新車へ買い替えたほうが得なのか」と判断に迷う経営者も少なくありません。 社用車の買い替えは、単純に車両の状態だけで決めるものではなく、維持費や故障リスク、減価償却、資金繰りなどを 総合的に考えることが重要 です。特に中小建設会社では、一度の購入金額が経営へ与える影響も小さくありません。 この記事では、建設業における社用車の買い替えタイミングと、減価償却の基本的な考え方について分かりやすく解説します。 社用車は「古くなったから […]
