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豪雨のあと、堤防の形は残っているのに「中身」が傷んでいる。そんなケースでも、国の改良的な復旧の対象として扱えるようにする方針が示されました。 国土交通省 水管理・国土保全局は、 令和9年度予算概算要求 の新規事項として 「改良復旧事業の活用促進等による再度災害防止対策の推進」 を掲げ、災害復旧制度の拡充を打ち出しています。 結論から言うと、ポイントは2つです。 1つ目は、 浸透などで機能を失った堤防も「完全欠壊」とみなし、一定災の対象を広げる こと。 2つ目は、 改良復旧に関連する現地調査の時期を、計画の大幅な見直しが必要な場合などは年度内あるいは次年度 […]
東京23区の東側、葛飾区で進むスタジアム計画に新しい動きがありました。区は 令和8年9月1日 付で「 葛飾区におけるスタジアムのあるべき姿（素案） 」をまとめ、今後の検討の土台となる考え方を示しています。事業化は 令和9年4月以降 の予定です。 今回は、現場で働く方にも押さえておいてほしい最新の動きを、時事ニュースとして整理します。 今わかっていること：構想策定は令和9年3月の予定 素案によると、区は検討委員会の検討結果を踏まえて 令和9年3月 に「スタジアム構想」を策定する予定です。その後、 令和9年4月以降 には 公募等を含めた事業化 の段階へ移行し […]
国土交通省が進める「今後の土砂災害対策のあり方」の議論が、とりまとめの段階に入りました。 令和8年10月13日 には有識者による検討会の第3回が開かれ、 提言（案） が議題となりました。 先に公表されている 提言骨子（案） を読むと、これからの砂防事業は「人が住んでいるから守る」だけでなく、 地域の暮らしと生業を維持するための施策 へと位置付けが変わろうとしていることが分かります。中山間地域で工事を担う地域の建設会社にとっても、無関係ではいられない内容です。 ※第3回検討会の提言（案）の資料は、本記事公開時点（令和8年10月14日）で国土交通省ウェブサイ […]
「うちは昔から日給だから」という会社でも、これからは 月給制 を前提に採用や給与のしくみを考え直す時期に入りそうです。国土交通省は、建設業の今後10年の方向性を議論する有識者検討会で、 「人を大事にする」産業 を正式な議題に据えました。その論点案には、他産業に負けない処遇を実現する手段の例として 「月給制への転換」 が明記されています。 国交省が10年ぶりに建設業の将来像を描き直す 議論の場は 「持続的な成長産業としての建設業のあり方に関する検討会」 です。2017年にまとめた 「建設産業政策2017+10」 （建設産業政策2017+10とは：国交省が若 […]
東京都足立区で進む 足立区立東渕江小学校の改築工事 で、新校舎の開校時期が 令和9年4月から令和9年9月へ変更 されました。区はその理由を、 中東情勢の影響による石油製品（塗装材料等）の供給不足等 により新校舎の完成が遅れることになったためと説明しています。 遠い海外の情勢が、都内の学校工事の工程を直接動かした形です。本記事では、区の公表資料をもとに今回の変更内容を整理し、現場で資材を扱う中小の建設会社が押さえておきたいポイントを考えます。 結論：塗料1つで公共工事の工程は動く 今回のケースが示しているのは、 躯体などの工事が進んでいても、仕上げに使う材 […]
小さな補修を1件ずつ見積もり、終わるたびに報告書と写真をそろえて請求する。道路の維持工事を受けている会社なら、この事務の重さを実感しているのではないでしょうか。 静岡県と下田市は、この お金の流れと契約の形そのもの を見直しました。県道と市道の維持業務を一つにまとめ、 年間の金額を一括で決める総価契約 で地元企業の共同体に任せる「一体型道路包括管理」です。県は2026年3月、この取組を公式サイトで事例として公開しています。 従来の契約の何が負担だったのか 下田市内の道路の維持業務は、小規模修繕、舗装補修、雪氷対策（除雪や凍結防止剤散布）、道路照明の維持修 […]
萩山小の建て替えと地域施設の集約が本格始動 東京都東村山市で進む 萩山小学校等複合施設整備事業 が、いよいよ本格的に動き出します。令和8年10月6日、市議会9月定例会で、設計・施工・維持管理を一括で発注する契約議案が 可決 されました。契約金額は 8,002,862,993円 （約80億円）です。 小学校の建て替えに地域の公共施設を集約する大型案件であり、多摩地域で公共工事や施設管理に関わる事業者にとって見逃せない動きです。 ※東村山市の風景 約80億円の一括契約が議会で可決 今回可決されたのは、議案第65号「萩山小学校等複合施設整備事業に係る設計・施工 […]
「ICT施工やDXと言われ続けて久しいけれど、うちの現場は本当に変わったのだろうか」。そう感じている経営者や現場監督の方は少なくないはずです。 そんな現場の本音を、国がAIを使って直接聞き取る取組が始まりました。 国土交通省は令和8年10月9日、「対話型AIアンケート」の実施を発表 しました。結論からいえば、これは 会員になっていれば中小の建設会社でも国の施策に声を届けられるチャンス です。 AIが「深掘り質問」をしてくる新しいアンケート 今回のアンケートの最大の特徴は、選択肢に答えて終わりではない点です。 回答者の答えに応じて、AIが追加で質問を投げか […]
AIで建設機械やロボットを自律的に動かす技術を、現場で本格的に使えるようにする。その実現に向けて、 国土交通省 が産学官の新しい枠組みづくりに乗り出しました。 2026年10月9日 、「 建設分野のフィジカルAIコンソーシアム 」の会員募集が始まっています。 結論からお伝えすると、この取組は大手ゼネコンだけの話ではありません。国の戦略では 中小企業を含むすべての規模の現場への普及 が基本的な考え方として掲げられており、会員の対象には企業や団体が幅広く含まれています。参加の判断材料となるポイントを整理します。 なぜ今、フィジカルAIなのか フィジカルAI（ […]
富山県魚津市が、新しい市役所庁舎の 基本設計図書（案） （基本設計とは：建物の規模・配置・構造・設備などの骨格を決める設計段階）をまとめ、2026年10月7日から市民の意見募集を始めました。 結論からいうと、概算事業費は 約78.3億円 、新庁舎建設工事は 令和10年1月着工 、 令和12年5月の開庁（予定） というスケジュールが示されています。解体・駐車場・外構まで含めて令和13年度中まで続く、地域にとって息の長い公共工事です。 なぜ今、庁舎を建て替えるのか 市の発表によると、現在の市庁舎は 竣工から50年以上 が経過しています。耐震強度の不足に加え、 […]
