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「建設円陣PLUS編集部」は、建設業界に特化したプラットフォーム「建設円陣」を運営する株式会社エンジョイワークスの編集チームです。中小建設業の経営・人材・現場課題を、国土交通省・厚生労働省、業界専門紙や公的機関の情報をもとに解説します。
✓ 国土交通省・厚生労働省・建設業振興基金など、公的機関の一次情報をベースにした正確な情報
✓ 建設業界の現場目線を大切にした、実務に直結する情報提供
✓ 最新の法改正・制度変更を素早くキャッチアップ
国土交通省、厚生労働省などの公的機関データを優先的に参照しています。
朝から体を動かし、昼過ぎには疲労が蓄積してくる。そんな建設現場の休憩時間において、コンビニに立ち寄って何かひとつ買う——そのちょっとした選択が、午後の仕事効率を左右することがある。糖分を補給して頭をすっきりさせるか、口の中にさっぱりとした清涼感をもたらすか。毎日立ち寄るコンビニだからこそ、「今日はこれ」と自信を持って選べるものを知っておきたい。今回は、ファミリーマートで現在購入できるスイーツの中から、特に現場仕事のリフレッシュに向いている3品を厳選して紹介する。 コンビニスイーツが現場のパフォーマンスに関係する理由 建設業に従事する人々は、身体的な消耗が […]
「うちは価格さえ安ければ入札で勝てる」——産業廃棄物の処理契約に関わる事業者なら、これまではそう考えていたかもしれません。 しかし環境省の検討会で、その前提が近い将来くつがえる可能性が出てきました。🏗️📢今のうちに何を整えておけば経営上有利になるのか、一次情報をもとに整理します。 気づいたら乗り遅れる？入札の評価軸が変わる兆し 環境省 は令和8年8月6日、 令和8年度第1回環境配慮契約法基本方針検討会を開催 し、基本方針の検討状況を示しました。この検討会は、国や独立行政法人等が契約を結ぶ際に価格以外の環境性能なども評価する 「環境配慮契約法」（平成19年 […]
🏯 宮城県仙台市 で、歴史と建設業がクロスする大型プロジェクトが動き出しています。仙台市教育委員会は、令和3年3月に策定した 「史跡仙台城跡整備基本計画」を改定 し、伊達政宗公没後400年にあたる令和18年度（2036年度）の仙台城大手門復元を、 整備事業の中心にはっきりと位置付ける方針 を固めました。 結論からいうと、これは仙台市内はもちろん、周辺エリアの建設・土木・設計関係の中小企業にとって、今のうちから情報収集をしておく価値のある大型公共プロジェクトです✅。設計・発掘調査・耐震補強・石垣測量など、 幅広い工種が今後10年以上かけて段階的に発注される […]
近年、「人が辞めること」が企業経営に与える影響はますます大きくなっています。特に建設業では、職人や現場監督など経験豊富な人材が退職すると、受注した工事を予定どおり進められなくなるだけでなく、新規案件の受注停止や取引先からの信用低下につながることもあります。 帝国データバンクが公表した最新調査 では、 「従業員の退職」が直接・間接的な原因となる倒産が過去最多ペースで増加している ことが明らかになりました。人手不足が続く今、採用だけではなく「辞めさせない経営」が重要なテーマとなっています。 調査で明らかになった「退職型倒産」の現状 『2026年1-7月に判明 […]
情報を探せる環境づくりが建設業の新人教育を支える 建設業界では、若手人材の採用だけでなく、入社した社員が現場で成長し、長く活躍できる環境づくりが重要になっています。 しかし、中小規模の建設会社では、教育を担当する人材が限られていることも多く、「忙しい現場で十分に教える時間が取れない」「ベテラン社員しか分からない仕事がある」といった課題を抱えています。 特に建設現場では、資材や工具、施工方法など覚えるべき情報が多くあります。新人が疑問を持った際に、 すぐ確認できる仕組み がなければ、その都度先輩社員へ質問する必要があります。 もちろん、質問することは成長の […]
結論、国はAIロボットの現場実装に本気で舵を切った 🏗️「AIロボットなんて、うちの現場にはまだ関係ない話」——そう思っていませんか？でも国の政策の方向性を見ると、建設業の人手不足問題は数年以内に大きく動き出しそうです。 2026年8月4日、 経済産業省 は 第35回産業構造審議会総会 を開き、令和9年度（2027年度）の経済産業政策の重点案を示しました。そこに掲げられた大きな柱のひとつが「フィジカルAI」の社会実装、つまり 現場で働くAIロボットを本格的に広げていく という方針です。🤖 現状データで見るAIロボット導入の全体像 今回示された重点案の中で […]
🏗️国土交通省が実施した最新のアンケート調査で、地方自治体のインフラ維持管理・更新業務を受注する建設企業のうち、実に7割が「人手不足」を課題として挙げていることが分かりました。 結論から言うと、現場を支える中小建設企業の体制確保は限界に近づいており、自治体側の制度改革と企業側の対応がどちらも急務になっています。 国交省調査で見えた「7割が人手不足」の衝撃 この調査は、社会資本整備審議会・交通政策審議会技術分科会技術部会のインフラマネジメント戦略小委員会（第4回、2026年7月28日開催）に提出された資料をもとにしています。📋調査は令和8年4月22日から令 […]
砂防工事の現場で今、深刻な「担い手不足」が課題として浮き彫りになっています。😥 国土交通省 が設置した 「砂防関係事業における遠隔・自動施工の推進検討委員会」 は、令和8年6月10日の第1回、7月15日の第2回に続き、8月6日に第3回会合を開催し、中間とりまとめ（案）を検討しました。急峻な山間部や火山地域が現場となる砂防事業は、施工条件の厳しさに加え、中山間地域という立地から 特に将来の担い手不足が顕著だ と指摘されています。 この課題に対し、遠隔操作という技術が「採用」と「教育」の両面で新しい可能性を広げようとしています。 砂防の現場を襲う「担い手不足 […]
建設業では、「仕事は増えているのに利益が残らない」という悩みを抱える経営者が少なくありません。受注件数が順調でも、資材価格の上昇や人件費、外注費の増加によって、思うように利益が確保できないケースが増えています。 利益改善というと新規受注や値上げに目が向きがちですが、実際には「現場を振り返る仕組み」がある会社ほど利益を安定して確保しています。その代表的な取り組みが 「原価会議」 です。 原価会議は特別な経営手法ではなく、現場ごとの収支を確認し、改善点を次の工事へ生かすための時間です。毎月一度でも継続すれば、 利益を圧迫している原因 が見えやすくなります。 […]
建設業界では人手不足が続く中、「採用できない」こと以上に「せっかく採用した若手が定着しない」ことを課題として挙げる企業が少なくありません。一方で、同じような規模や待遇であっても、若手職人が長く働き続ける会社があります。 その違いは給与だけではありません。若手が 「この会社なら続けられる」と感じる瞬間 には、職場の日常にある小さな積み重ねが大きく影響しています。 今回は、若手職人が定着する職場づくりのポイントについて考えてみます。 若手は「働きやすさ」を日々の現場で判断している 建設業は体力が必要な仕事ですが、若手が退職を決意する理由は「仕事がきついから」 […]
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