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国土交通省が、建設業の今後10年を見据えた「新たな将来像」づくりに向けた本格的な議論を始めました🏗️。令和8年7月9日、持続可能な成長産業としての建設業のあり方を検討する会議体の第1回会合が、中央合同庁舎3号館11階の特別会議室で開かれました。 背景にあるのは、2017年にとりまとめられた「建設産業政策2017+10」からまもなく10年を迎えるという節目です。中小の建設会社にとっても、月給制への転換や企業評価制度の見直しなど、今後の経営に直結するテーマが並んでおり、他人事とはいえない内容になっています📋。 なぜ今、建設業の将来像を描き直す必要があるのか […]
景観法改正で誕生した新事業、長崎市がモデル都市に選定 🏘️令和8年7月7日、 国土交通省 は 「景観エリアリノベーション事業（景観再生事業）」 のモデル都市に、 長崎県長崎市を選定したと発表 しました。 これは、老朽化した建物や空き店舗が増えているエリアを、民間企業の力を借りて面的に改修・再生していく新しい制度です。 結論からいうと、この制度は中小の建設会社やリノベーション事業者にとって、 新しい仕事のチャンスにつながる可能性がある動き です。🔨「景観」という言葉だけで自分たちには関係ないと思ってしまいがちですが、実際には老朽化した建物の改修や利活用の担 […]
木造の官庁施設、設計現場は地味に苦労していた🌲 「木造で公共施設をつくってください」と言われても、実は設計の現場では地味な苦労が積み重なっていました。 屋根や軒裏、外壁、建具まわりなど、木造ならではの部材の取り合い部分は、性能（耐久性・断熱性・防耐火性・音環境）をきちんと確保しながら図面に落とし込む必要があり、 設計者ごとに手探りで検討することも多かった のです。 特に中小規模の設計事務所や工務店にとっては、参考にできる詳細図が少なく、木造化の提案を検討するだけでも時間と手間がかかっていた、というのが実情でした。国が発注する施設でこうした状態が続けば、木 […]
🌊 国土交通省 が、雨や台風で洪水が起きやすい「出水期」でも河川工事を進められるよう、施工できる工種を大きく広げました。 2026年度（令和8年度）の出水期からは、これまで原則NGだった堤防本体に直接関わる工種でも、 治水上の安全性を確保できる施工方法を取れば工事を進めてよい ことになります。これにより、全国の国管理河川で行なわれる河川工事は、ほぼすべての工種で出水期の施工が可能になる見込みです。🏗️ 河川工事に関わる現場監督・技術者・職人のみなさんにとって、年間スケジュールの立て方が変わる大きなニュースなので、ポイントを整理します。 そもそも出水期の工 […]
国土交通省が公表した最新の調査で、建設業界の「月給制」導入企業は約7割にとどまり、残り3割は依然として日給制などで働いている実態が明らかになりました🏗️。さらに、月給制を導入していない企業のうち3割超が移行を前向きに検討しているという結果も出ており、給与形態の見直しは今まさに現場で動き始めているテーマです。今回は、この調査結果をもとに、中小建設業が押さえておきたい給与・退職金制度のポイントを整理します📊。 月給制の導入率はどれくらい？国交省調査でわかった実態 この調査は「賃金・法定福利費・安全衛生経費等に係るアンケート調査」として、建設業許可業者から無作 […]
路側機の基準整備で道路工事・電気工事業に新たな仕事が生まれる 国土交通省 は2026年7月6日に開催した 「第5回次世代ITS検討会」 で、自動運転社会を見据えた次世代ITS（高度道路交通システム）の方向性を示しました。🚗💨 ポイントは 「路側機」と呼ばれる道路脇の機器に関する基準整備 です。 これは単なる技術の話ではなく、道路照明柱への機器の添架工事や電気設備工事など、建設業に直結する新しい仕事の種になる可能性が高い内容です。🏗️ なぜ路側機の基準整備が重要なのか 次世代ITS検討会の資料によると、施策は ①実装に向けた実証事業の推進 ②全体システムの […]
「最近、建設業界って何か変わった？」「法改正とか補助金とか、気になるけど調べる時間がない…😩」 そんな声、現場ではよく聞きます。職人さんはもちろん、現場監督や経営者まで、 日々の業務に追われて情報収集が後回しになりがち なのが建設業の実態ではないでしょうか。 でも、業界の動きを知らないまま経営を続けると、 補助金を取り逃したり、法改正に対応できず罰則を受けたり、採用で他社に出遅れたり ……気づいたときには手遅れになることも💦 そこで今回は、そんな忙しい建設業の方々に向けて作られた専門メディア 「建設円陣PLUS」 をご紹介します🎉 📰 建設業界の"今"が […]
千代田区・飯田橋駅東地区で再開発の計画変更手続きがスタート 東京都千代田区飯田橋三丁目地内で進む「飯田橋駅東地区第一種市街地再開発事業」について、事業計画の変更認可申請に関する縦覧が始まりました。📢 施行者は飯田橋駅東地区市街地再開発組合で、事業区域の面積は約0.7ha。都市計画決定は令和3年6月、組合設立（事業計画）認可は令和4年10月と、着実に手続きが進んできたプロジェクトです。 今回の縦覧は、令和8年7月6日（月）から21日（火）まで、千代田区役所5階の環境まちづくり部地域まちづくり課で実施されています。🏢 関係する土地や建物に権利を持つ方、参加組 […]
土地の境界がはっきりしないまま公共工事や造成工事を進めようとすると、用地交渉や境界確認に想定以上の時間がかかり、工期や予算計画がずれてしまうことがあります。💰この 「土地の境界が不明確」 という課題に対して、国が長年取り組んでいるのが 地籍調査という制度 です。 国土交通省が公表した最新の実施状況によると、この制度に基づく調査は着実に進んでいるものの、まだ全国的に完了しているわけではありません。今回はこの発表内容から、建設業に関わる制度面のポイントを整理します。📋 そもそも地籍調査とはどんな制度なのか 地籍調査は昭和26年に国土調査法が制定されて以来、主 […]
国土交通省 が 「BIM/CIM推進委員会」 で示したロードマップに、建設業界の未来を左右する数字が並びました。🏗️ ポイントは 「2027年度」という時期 です。2次元図面中心の設計から3次元モデル中心の設計へと大きく舵を切る計画の中で、パラメトリック設計の活用が本格的に動き出す見通しが示されています。 パラメトリック設計とは、寸法や条件をパラメータ（数値やルール）として管理し、変更すると3Dモデル全体が自動で更新される設計手法です。 今回は、この動きが中小建設会社の現場にどう影響するのかを、一次情報をもとに整理していきます。📌 国交省が示した「202 […]
